近日，恒大汽車在停牌之后于5月27日上午9時迎來港交所復(fù)牌，開盤后股價一度大漲超110%，截止昨日收盤，股價漲幅超86%。不過今日開盤后，股價又下跌19%。

　　5月26日，恒大汽車在港交所公告稱，29%的股份即將被潛在買家收購，恒大汽車將于27日恢復(fù)買賣。潛在買方將向公司提供信貸額，以資助集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展集團(tuán)電動汽車業(yè)務(wù)。受此影響，恒大汽車復(fù)盤出現(xiàn)大漲。

　　有分析人士指出，從文書的法律效力來看，買賣雙方還是有破局的可能性。雖然雙方簽署的條款書比較嚴(yán)肅靠譜，但仍不能排除在具體條款細(xì)節(jié)上無法達(dá)成協(xié)議而告吹。今年1月份，恒大汽車曾發(fā)公告稱，由于紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認(rèn)購協(xié)議的訂約方并未同意延長截止日期，因此，紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認(rèn)購協(xié)議已于2023年12月31日失效。

　　2023年恒大汽車總收入為13.4億元，但主要收入來自物業(yè)銷售，全年虧損高達(dá)119.95億元。截至去年年末，恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元、負(fù)債總額725.43億元，嚴(yán)重資不抵債。截止去年年末，恒大汽車?yán)塾嬏潛p1108.41億元，恒馳汽車?yán)塾嫿桓秲H1389輛。（消息來源：智通財經(jīng)、界面新聞）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,協(xié)議,集團(tuán),認(rèn)購,截止