近日，大眾發(fā)布了一組新款高爾夫GTI Clubsport車型的官方預(yù)告圖，這款車將會在5月31日正式發(fā)布。大眾高爾夫這款車誕生于1974年，不知不覺已經(jīng)50年了，為了紀(jì)念這一款經(jīng)典車型，大眾將會于5月31日在德國紐博格林舉行50周年慶典活動。

【新款高爾夫GTI Clubsport預(yù)告圖】

　　從官方預(yù)告圖來看，雖然新車采用了偽裝，但是部分細(xì)節(jié)已經(jīng)展示出來。這款高爾夫GTI Clubsport并不是簡單的加了一些紀(jì)念銘牌，而是采用了一個全新的格柵設(shè)計，同時前后的大燈組也進(jìn)行了升級。值得一提的是，其大眾LOGO還可以點亮。

　　尾部方面，新車加入了一個較大的車頂擾流板，同時尾燈組有所升級，底部保險杠區(qū)域的造型和高爾夫R有些相似。新車的尾部采用了雙邊共兩出排氣，19英寸輪圈也出現(xiàn)在車上，同時該車還提供來自Warmenau的鍛造輪圈為額外的選裝。

　　動力方面，目前官方還沒有發(fā)布最新的信息，但官方曾表示這款車將會是GTI這款前驅(qū)車型的最強(qiáng)動力版本，肯定預(yù)計比目前GTI的241馬力要更高，或許可以比肩思域Type R的315馬力。同時為了更好的動力表現(xiàn)，新車還將配備前橋的電子差速鎖以及DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)。

【高爾夫GTI Clubsport賽道版】

　　除了標(biāo)準(zhǔn)版的GTI Clubsport之外，大眾還發(fā)布了一款添加E20燃料的賽道版車型，最大功率可達(dá)343馬力。新車采用了更加賽用化的設(shè)計，碩大的尾翼和更多空氣動力學(xué)套件顯示了不一樣的身份。大眾還為賽道版設(shè)計了一種特殊的駕駛模式，以專門用于2024紐博格林24小時耐力賽。

【基于第一代大眾高爾夫GTI打造的改裝版本】

　　在此次發(fā)布的官方預(yù)告圖中，大眾還展示了一輛基于第一代大眾高爾夫GTI打造的改裝版本。該車也進(jìn)行了一定幅度的賽化改裝，前包圍有所升級，還采用了寬體設(shè)計，金色的輪圈看上去非常的有范兒。該車有可能將作為紀(jì)念大眾高爾夫誕生50周年的特別版車型推出。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,GTI,高爾夫,采用了,新車