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吉利李書福2024兩會提案:支持汽車運動發(fā)展

來源:官方公布 時間:2024-03-06 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】2024年全國兩會召開在即,全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福提交《關(guān)于進(jìn)一步支持汽車運動、促進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的提案》。

2024年全國兩會召開在即,全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福提交《關(guān)于進(jìn)一步支持汽車運動、促進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的提案》。

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當(dāng)前背景

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年,我國汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛,其中新能源車產(chǎn)銷突破900萬輛,占比超過30%。我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。今年1月份,公安部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2023年我國的汽車保有量達(dá)3.36億輛,汽車駕駛?cè)诉_(dá)4.86億人,位居世界第一。與此同時,中國汽車運動也迎來飛速發(fā)展,根據(jù)中國汽車運動聯(lián)合會相關(guān)報告,國內(nèi)取得國際認(rèn)證的賽道數(shù)量躋身世界前三,每年舉辦包括F1方程式世界錦標(biāo)賽等在內(nèi)的大型賽事活動超過百場。隨著周冠宇成為F1第一位中國車手,更多的年輕人投身汽車運動,帶動了汽車后消費市場的蓬勃發(fā)展。

  根據(jù)發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)發(fā)展經(jīng)驗,居民日常用車、汽車愛好者改裝、汽車運動是汽車市場消費的三個重要領(lǐng)域,分別位于金字塔的塔基、塔腰和塔尖。汽車運動是汽車改裝的最高級階段,是汽車工業(yè)發(fā)展的極限呈現(xiàn)。作為特殊的體育項目,汽車運動不僅能夠大幅提升城市形象和活力,拉動體育消費,而且能夠帶動包括汽車科技研發(fā)、汽車改裝和銷售、公共體育設(shè)施建設(shè)、汽車旅行、會展廣告和酒店住宿等相關(guān)行業(yè)發(fā)展。

  英國汽車運動協(xié)會年報顯示,英國汽車運動產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已超過60億英鎊,F(xiàn)1世界錦標(biāo)賽有7支車隊總部位于英國。法國國家體育部專門撥付資金設(shè)立賽車運動學(xué)院,支持青少年參與卡丁車和方程式等賽車運動,除車手外,還培養(yǎng)包括技師、工程師和運營管理人才等。日本本田和豐田兩大汽車廠商都建有國際標(biāo)準(zhǔn)賽道。

  近年來,國務(wù)院等相關(guān)部委陸續(xù)出臺了相關(guān)政策文件,推動汽車運動和汽車市場消費發(fā)展:《“十四五”體育發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱:《規(guī)劃》)明確指出要制定相關(guān)項目發(fā)展規(guī)劃,重點發(fā)展汽車等戶外運動產(chǎn)業(yè)?!度窠∩碛媱?2021—2025年)》(以下簡稱:《計劃》)中明確指出通過普及推廣汽車等戶外運動項目,建設(shè)完善相關(guān)設(shè)施,拓展體育旅游產(chǎn)品和服務(wù)供給,促進(jìn)體旅融合。2023年10月,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱:《意見》)明確指出要構(gòu)建多層次汽車賽事格局,支持開展新能源汽車、智能(網(wǎng)聯(lián))汽車等新型賽事活動。

  過去三年,國內(nèi)新建賽道數(shù)量持續(xù)增加,“體育+旅游”融合發(fā)展,汽車(房車)露營和新能源汽車等各類賽事活動不斷涌現(xiàn),受到國際汽車聯(lián)合會廣泛關(guān)注。伴隨北京冬奧會、成都大運會和杭州亞運會等大型體育賽事的持續(xù)火爆,體育健身已成為新風(fēng)尚,為汽車運動的發(fā)展和體育文化的傳播提供了新動力。

  盡管未來發(fā)展?jié)摿薮?,但我國汽車運動的發(fā)展基礎(chǔ)仍較為薄弱,賽道設(shè)施、參與人群和產(chǎn)業(yè)規(guī)模與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。根據(jù)中國汽車摩托車運動聯(lián)合會2023年度報告,國際國內(nèi)認(rèn)證注冊的場地(包含卡丁車)超過20條,其中超過80%由社會力量投資興建。但由于相關(guān)政策配套不到位,限制了我國汽車運動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如,賽車場項目被列入限制用地項目目錄,同時明確規(guī)定汽車的比賽場、訓(xùn)練場和練習(xí)場不得享受房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅相關(guān)優(yōu)惠政策。此外,汽車運動還面臨包括賽事引進(jìn)成本高昂、汽車廠商參與度低和人才培養(yǎng)不足等問題。

  綜上,為推動相關(guān)政策落地實施,進(jìn)一步支持汽車運動發(fā)展,促進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展,建議如下:

   1、修訂或完善相關(guān)政策。將符合國際國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的賽車場(包括國際汽聯(lián)認(rèn)證的用于競賽的卡丁車場)項目列入自然資源部支持性供地目錄,明確賽車場項目的土地供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)要求、使用期限等相關(guān)事宜。

  2、賽車場及相關(guān)配套設(shè)施按照體育場館可享受房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策。

  3、出臺相關(guān)實施細(xì)則,促進(jìn)《規(guī)劃》、《計劃》和《意見》的有效落實。

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關(guān)鍵詞:汽車,運動,相關(guān),發(fā)展,體育

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