日前，有消息稱，蔚來汽車將開啟裁員，部門比例在10%-20%不等，涉及多個部門和崗位。隨后有認證為蔚來汽車科技（安徽）有限公司的員工也在脈脈上證實了這一消息。

　　11月3日，蔚來董事長、CEO李斌發(fā)布了一封全員信，證實了這個消息。李斌表示未來兩年是汽車行業(yè)變革競爭最激烈的階段，要“進一步提高執(zhí)行效率，并確保關(guān)鍵業(yè)務有足夠的資源投入”。

　　李斌在信中表示，經(jīng)過過去兩個月的分析討論，以及過去兩周的計劃制定，公司現(xiàn)在將業(yè)務及規(guī)劃集中在了以下幾個方面：

　　1、確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長期投入，保持技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢；

　　2、確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭；

　　3、確保3個品牌9款核心產(chǎn)品的如期上市；

　　4、組織提效，合并重復建設的部門與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程與分工，取消低效崗位；

　　5、資源提效，推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財務表現(xiàn)的項目投入。

　　李斌表示，根據(jù)上述計劃，公司將減少10%左右的崗位，具體調(diào)整會在11月完成?！昂鼙高@次調(diào)整會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。”　　

　　據(jù)報道，過去兩年來，蔚來高速擴張，投入了電池、芯片、手機、多品牌等項目，再加上原有業(yè)務板塊的擴充，員工增加了一倍有余。但其業(yè)績規(guī)模未跟上業(yè)務規(guī)模的增長速度。2022年全年，蔚來虧損144億元。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：蔚來,崗位,公司,業(yè)務,確保