近日，從相關(guān)媒體渠道獲取到了一組全新國產(chǎn)奔馳E級的實(shí)車諜照。新車此前的申報(bào)圖已經(jīng)曝光，關(guān)于它的全新設(shè)計(jì)也引發(fā)了比較熱烈的討論，部分朋友對它的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的質(zhì)疑，不過，在看到實(shí)車圖片之后，我覺得大家對于它的印象可能會有所改觀。

『國產(chǎn)奔馳E級實(shí)車諜照』

『國產(chǎn)奔馳E級申報(bào)圖』

　　可以看到，和此前申報(bào)的車型相比，新車尾部顯然采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)，因此我們猜測，新車預(yù)計(jì)是運(yùn)動版車型，而此前申報(bào)圖中的版本則為豪華版。同時(shí)，實(shí)車圖還展示了全新尾燈組點(diǎn)亮后的效果，客觀來說，和上一代車型相比，全新尾燈組設(shè)計(jì)讓整車顯得精神了不少，搭配雙邊共兩出式排氣，營造出了更加年輕化的氛圍。

　　此前，全新一代奔馳E級的部分配置信息被曝光，未來新車或?qū)⑼瞥?種配置，且均提供雙造型可選，同時(shí)，未來新車還將推出混動版本。

　　根據(jù)曝光的圖片來看，作為新奔馳E級的入門和次入門兩款配置，其整體與現(xiàn)款定位相同，依舊是前置后驅(qū)（新奔馳E 260 L）和前置四驅(qū)（新奔馳E 260 L 4MATIC），動力采用M254 2.0T發(fā)動機(jī)，與全新奔馳GLC一樣，E 260 L車型的最大功率為150kW，即204馬力。

『E 260 L』

『E 300 L』

　　而作為高功率版本車型，新奔馳E 300 L同樣搭載M254 2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為190千瓦，既258馬力。在配置上，低配車型提供駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱、后視鏡組件、智能泊車、19英寸輪圈、電動后備廂感應(yīng)開啟等。中配車型相比低配增加了MBUX車載系統(tǒng)、柏林之聲揚(yáng)聲器、前排座椅通風(fēng)、流行掠影光毯、帶記憶功能的電動可調(diào)后排座椅。高配車型相比中配增加了頭枕加熱系統(tǒng)、后排手機(jī)無線充電、AR實(shí)景導(dǎo)航、后車窗及后側(cè)窗電動遮陽簾、后排座椅通風(fēng)等。

『E 260 L』

『E 300 L』

　　作為回顧，此前申報(bào)的大圖均是豪華型的外觀，車頭為鍍鉻橫向格柵，加上尊貴的立標(biāo)，營造出奔馳該有的檔次感，花生燈的造型也沒有缺席。在選裝內(nèi)容申報(bào)中，我們也看到了擁有陣列式奔馳星標(biāo)的運(yùn)動版造型。

　　尺寸方面，長軸距車型的長寬高分別為5092 /1880/1493mm，軸距達(dá)到3094mm（注，在售E級長軸距的車長為5078mm，軸距為3079mm），相比于上一代車型全面提升。相比海外版車型來看，國產(chǎn)軸距加長了133mm（海外全新標(biāo)軸E級軸距為2961mm）。關(guān)于新車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（部分圖片來源：B站@反向提煉碼裂、BMWsky寶馬會）

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