一個走心的產(chǎn)品，華麗的外表只是其次，在看不見的地方用心才能贏得市場的青睞。

通過5個億全方位升級而來，全新問界M7也是如此，不僅搭載激光雷達上車，還新增五座版本，更在安全實力這方面著重發(fā)力。華為內(nèi)部會議上，常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案CEO余承東就表示“全新問界M7在車輛整體的提升上投入超過五個億的投入，只為帶來更強的產(chǎn)品力！”

7月13日，全新問界M7在工信部正式公示。全新問界M7大手筆的全面升級背后，全新問界M7的精髓和重點傳遞了對安全可靠的極大重視。

全新問界M7的大量信息被媒體解讀，都聚焦在激光雷達上車、HUAWEI ADS 2.0高階智駕落地、全新外觀設(shè)計、大五座版本等等產(chǎn)品點引人注目。但產(chǎn)品背后的質(zhì)量品質(zhì)和安全可靠，才是品牌在市場中最影響口碑的根基。在汽車行業(yè)，很少有汽車品牌會在年度煥新車型上大刀闊斧，進行如此規(guī)模的升級。華為內(nèi)部有句話，質(zhì)量就是生命線。這從AITO問界斬獲《2022年乘用車新車質(zhì)量報告》新能源品牌新車質(zhì)量排名榜首就可見一斑。根據(jù)第三方媒體的數(shù)據(jù)，AITO問界質(zhì)量水平遠超行業(yè)平均值，超越BBA等一眾豪華品牌。

同時，在近日由中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的關(guān)于2023年上半年新能源中大型及大型SUV質(zhì)量排行中，AITO問界M7以第四名的好成績，展現(xiàn)其卓越的產(chǎn)品可靠性、安全性實力，由此可見，AITO問界M7整體“投訴銷量比”較低、整體可靠性、安全性更高，綜合質(zhì)量表現(xiàn)良好的優(yōu)勢。此外，質(zhì)量問題向來是用戶關(guān)注的重點，AITO問界M7一直用實力說話。而五個億打造的全新問界M7也定會為用戶帶來更可靠安全的用車體驗。

余承東強調(diào)：“這次在全新問界M7這款車型上，我們下了非常大的決心，不僅研發(fā)了新技術(shù)，對車身結(jié)構(gòu)件進行重新開模，甚至為此重新改造了焊裝產(chǎn)線。部分車身結(jié)構(gòu)采用了業(yè)內(nèi)最強的潛水艇級高強度鋼，每平方厘米可承受17噸重量，相當于一臺重型卡車的重量！同時也運用了更多CBS（Composite Body Solutions）復(fù)合車身材料，有效提升汽車疲勞耐久、車身剛度和碰撞安全性能?！?/span>

AITO問界之所以在質(zhì)量方面遙遙領(lǐng)先，得益于華為ICT技術(shù)賦能制造，為產(chǎn)品構(gòu)筑了堅實的質(zhì)量體系。出眾的品質(zhì)保障體系是AITO問界產(chǎn)品可靠性的一大保障，AITO問界擁有完善的研發(fā)管理，夯實了產(chǎn)品的品控質(zhì)量基礎(chǔ)。先進的智能制造，構(gòu)造了品質(zhì)保障，出廠魔鬼測試，強化了質(zhì)量保證品控；華為創(chuàng)新引入Beta測試環(huán)節(jié)，將質(zhì)量品控問題提前攔截，問題閉環(huán)不出“廠”，進一步確保了產(chǎn)品的可靠性。從研發(fā)到生產(chǎn)，再到品控，AITO問界都展現(xiàn)出了行業(yè)中極高的水準。

從工信部曝光的公示圖來看，全新問界M7搭載了頂置激光雷達，證明了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)必然上車。在這套遙遙領(lǐng)先友商的高階智能駕駛系統(tǒng)加持下，全新問界M7實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的主動安全。在這次吹風會中，也印證了余承東認為主被動都安全才是真安全的產(chǎn)品觀點：“最大的安全不是亡羊補牢，而是防患于未然，在HUAWEI ADS 2.0和被動安全加持下，全新問界M7不惹事，會避事，但也不怕事！擁有業(yè)界第一梯隊的主被動安全能力，主被動都安全，才是真的安全！”

全新問界M7的公示曝光，再次給了新能源競品車型的壓力。不僅僅是外觀的調(diào)整，智能科技配置的革新升級，更是安全性能與產(chǎn)品品質(zhì)的再度革新蛻變。用五個億重金投資全面升級，全新問界M7無疑將在保持空間、智能、舒適等產(chǎn)品優(yōu)勢的同時，再次夯實品質(zhì)和安全實力，成為中大型SUV市場消費者的不二之選。

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關(guān)鍵詞：M7,安全,全新,質(zhì)量,產(chǎn)品