8月10日，寶馬官方發(fā)布了全新寶馬5系/i5 M Performance版官圖，預(yù)計(jì)M Performance套件將于今年10月正式推出。整體套件在外觀空氣動(dòng)力學(xué)、輪圈以及內(nèi)飾都增加了豐富的可選配置。

　　在M Performance套件的加持下，車頭部分換裝了更加硬朗激進(jìn)的中網(wǎng)造型。進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)出風(fēng)口也增加了更具運(yùn)動(dòng)屬性的黑色飾板。在原有前包圍的基礎(chǔ)上搭配了碳纖維材質(zhì)的前唇，進(jìn)一步降低整體車身的視覺高度，配合兇狠的頭燈組以及車頭中央的肌肉感線條，透露出濃郁的性能車屬性。

　　車身側(cè)面，在原有造型的基礎(chǔ)上增加了碳纖維側(cè)裙以及M Performance專屬的拉花。除此之外，在車輛C柱位置還增設(shè)了通風(fēng)口樣式的黑色飾板設(shè)計(jì)，并配以“5”的字樣點(diǎn)綴。整體車身腰線采用了性能范十足的拉花及M Performance字母點(diǎn)綴，整體車側(cè)獨(dú)具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)部分，套件還提供兩種樣式的后視鏡殼可供選擇，雖然都采用碳纖維材質(zhì)，但在造型細(xì)節(jié)上還是花了些心思有所區(qū)別。同時(shí)M Performance套件還提供四種造型樣式的輪圈可供選擇，分別為兩種啞光黑材質(zhì)和兩種金屬鍍鉻材質(zhì)。

　　車尾部分，采用統(tǒng)一黑色的套件專屬運(yùn)動(dòng)包圍以及擴(kuò)散器造型，使車尾具有十足的賽化風(fēng)格。在車尾末端還增加了碳纖維的分段式小鴨尾設(shè)計(jì)，與熏黑燈組和車尾M標(biāo)識(shí)組成了運(yùn)動(dòng)感十足的尾部造型。

　　內(nèi)飾方面，M Performance套件提供三種樣式的迎賓踏板可供選擇，除常規(guī)的金屬鍍鉻材質(zhì)外還加入了碳纖維材質(zhì)。此外，還配備原廠的M Performance運(yùn)動(dòng)腳墊，其中也不乏碳纖維紋路以及標(biāo)志性的“M”三色點(diǎn)綴。

　　動(dòng)力部分，寶馬5系將繼續(xù)提供燃油版和插電混動(dòng)版，其中燃油版將會(huì)搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋520i、530i、530i xDrive、540i xDrive車型，并提供520d和520d xDrive兩款柴油版車型。插電混動(dòng)版530e、550e xDrive將于2024年春季推出。國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)繼續(xù)提供525Li和530Li兩款動(dòng)力規(guī)格，對(duì)應(yīng)2.0T四缸的標(biāo)準(zhǔn)功率和高功率。

　　寶馬i5的M Performance版本，M60 xDrive配備雙電機(jī)，與iX M60共享動(dòng)力總成，最大功率為601馬力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，極速限制在230km/h。未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型或?yàn)閑Drive 40L和xDrive 40L。

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