以往7座車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)品,不是主打商務(wù),就是主打家商兩用,不存在一個(gè)車(chē)型是專(zhuān)門(mén)針對(duì)家用的。直到東風(fēng)風(fēng)行在品牌煥新后,推出首款7座家用車(chē)風(fēng)行游艇,才真正說(shuō)清楚了7座家用車(chē)的概念。更有看頭的是,7月27日,“開(kāi)游艇 全家輕松行——風(fēng)行游艇暑假研學(xué)之旅 北京站”,全面地把風(fēng)行游艇的家用品質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。

以研學(xué)家庭高品質(zhì)出游,打造風(fēng)行游艇的車(chē)生“大考”

此次試駕路線的第一個(gè)精彩之處:一條充滿了人文藝術(shù)氣息的研學(xué)路線。風(fēng)行游艇試駕車(chē)隊(duì)從751藝術(shù)園區(qū)出發(fā),逐一游歷鳥(niǎo)巢、清華大學(xué)藝術(shù)博物館、圓明園遺址公園、北京汽車(chē)博物館等景點(diǎn),讓參與家庭在首都的歷史人文和藝術(shù)氣息中,獲得一番獨(dú)有的精神享受,度過(guò)拓寬眼界、充滿美感的一天。

而這條路線的另一個(gè)特點(diǎn)是:在北京城區(qū)內(nèi)的限行道路上,包含城市道路、城市彎道、高速行駛、坑洼路段等路況,和日常家庭出游會(huì)遇到的路況一模一樣,路況的不可控性極高。對(duì)于風(fēng)行游艇來(lái)說(shuō),可謂是迎來(lái)了車(chē)生“大考”。 那么風(fēng)行游艇是怎樣表現(xiàn)的呢?

以強(qiáng)大二排引領(lǐng),帶來(lái)備受肯定的全員乘坐舒適性

當(dāng)車(chē)隊(duì)啟動(dòng)出發(fā),孩子們的研學(xué)之旅就正式開(kāi)啟了。落座在二排的孩子,一會(huì)自顧自地在小桌板上玩玩具;一會(huì)望著窗外的建筑發(fā)呆,當(dāng)經(jīng)過(guò)鳥(niǎo)巢時(shí),又指著它興奮地喊起來(lái)。可以說(shuō),二排是孩子們最喜歡的位置,也是孩子舒適出游的強(qiáng)大保障。風(fēng)行游艇擁有同級(jí)別最長(zhǎng)2900mm軸距,二排空間非常充足;所有座椅均采用NAPPA真皮零壓座椅,二排座椅更有四向滑動(dòng)功能,前后可滑動(dòng)200mm,左右可滑動(dòng)160mm,再加上超級(jí)實(shí)用的小桌板,可以說(shuō)是各種坐姿、各種享受都能滿足。在小桌板上作畫(huà)的環(huán)節(jié),更是讓他們高興不已,認(rèn)認(rèn)真真地趴在上面畫(huà)著。

在前排全神貫注地看著前方,除了握住方向盤(pán),也要用眼睛捕捉一路的風(fēng)光,用身體感受來(lái)自座椅的愜意享受。得益于主駕座椅電動(dòng)10向調(diào)節(jié),帶通風(fēng)、加熱、按摩、記憶功能;副駕座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié),帶通風(fēng)、加熱、老板鍵,可以說(shuō),前排座椅的滿級(jí)配置,很好地緩沖了整個(gè)試駕旅途產(chǎn)生的顛簸感,人在車(chē)內(nèi),感覺(jué)倍棒。

北京一日游也能自帶移動(dòng)大床?在停車(chē)休息的間隙中,大人和孩子都能在車(chē)?yán)锾善剿X(jué)。這就是風(fēng)行游艇一二排180°接平的“游艇躺”模式,眾人都對(duì)這個(gè)模式的舒適性贊譽(yù)有加。而生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)被遺落在車(chē)內(nèi)的孩子,保證孩子在出游過(guò)程中的安全。

動(dòng)力+智能的雙重BUFF,動(dòng)態(tài)反饋不僅積極,更是給力

試駕全程,環(huán)繞了整個(gè)北京的核心城區(qū),除了一路的風(fēng)景,更有一路的路況挑戰(zhàn),無(wú)時(shí)無(wú)刻都在考驗(yàn)著風(fēng)行游艇的動(dòng)力及操控性能。得益于1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與麥格納十佳變速器的組合,風(fēng)行游艇擁有最高197匹馬力,輕踩踏板,動(dòng)力即刻響應(yīng),百公里油耗卻低至6.6L。駕駛?cè)?L2+級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)全能加持,保障了參與家庭的駕駛安全。而在高速行駛路段,不僅能享受加速超車(chē)的快感,還能好好欣賞北京城區(qū)的風(fēng)光。

左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、180°掉頭,北京城區(qū)的每一個(gè)彎看起來(lái)都稀松平常,卻無(wú)不在考驗(yàn)著駕駛員的技術(shù)水平和底盤(pán)性能。風(fēng)行游艇有著麥格納專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)教,配合麥弗遜式獨(dú)立前懸架、拖曳臂式非獨(dú)立懸架的強(qiáng)力支持,高速過(guò)彎,車(chē)身側(cè)傾角度也很小,轉(zhuǎn)彎的方向指向性也很強(qiáng);偶遇一些坑洼路段,也能大大減少車(chē)內(nèi)乘員的不適感?？梢哉f(shuō),試駕的過(guò)程,風(fēng)行游艇就沒(méi)有讓駕駛員著急過(guò)。

以高品質(zhì)家用車(chē)的實(shí)力,在15萬(wàn)元級(jí)7座車(chē)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

此次試駕活動(dòng),讓參與家庭深度體驗(yàn)風(fēng)行游艇的動(dòng)力操控、安全科技配置、智能及座椅配置、空間及乘坐舒適性,全方位感知風(fēng)行游艇的綜合實(shí)力。活動(dòng)結(jié)束后,多組參與家庭均對(duì)風(fēng)行游艇做出了很高的評(píng)價(jià),歸結(jié)起來(lái)就是“很適合家用”,“實(shí)在靠譜”。

更值得一提的是,此次活動(dòng)把風(fēng)行游艇帶到了充滿人文藝術(shù)氣息的景點(diǎn)中,風(fēng)行游艇的“鋒動(dòng)力學(xué)”原創(chuàng)美學(xué)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出一種恰到好處的美感,與景點(diǎn)的藝術(shù)氣息互相融合,成為了另一種風(fēng)景,很好地襯托出參與家庭的審美水平。

事實(shí)上,之所以說(shuō)風(fēng)行游艇是東風(fēng)風(fēng)行針對(duì)家用場(chǎng)景專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款車(chē)型,是因?yàn)闁|風(fēng)風(fēng)行在風(fēng)行游艇的產(chǎn)品力上,區(qū)別以往家商兼用定位,打造出純粹的家用品質(zhì),更好地滿足用戶全家出行場(chǎng)景的需求,帶去更高品質(zhì)、更加舒適的出行體驗(yàn)。由此,作為15萬(wàn)元級(jí)7座家用車(chē)的風(fēng)行游艇,也成為了目前市面上高品質(zhì)7家用座車(chē)的“專(zhuān)業(yè)戶”,在15萬(wàn)元級(jí)7座車(chē)市場(chǎng)內(nèi)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

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