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后來者很多,標桿只有一個,新一代M8大師煥新上市

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-07-19 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】“周末遛娃”“假期自駕出游”成了有孩家庭的主流出行需求。

“周末遛娃”“假期自駕出游”成了有孩家庭的主流出行需求。隨著夏日與暑期雙雙到來,一家人出游成為許多人的首選。MPV就為多口之家提供了更自由舒適的出行方案。

作為最先開創(chuàng)高端MPV的中國品牌,廣汽傳祺陸續(xù)推出了M8領(lǐng)秀、大師、宗師,以及智電新能源E9,從舒適到奢華,從燃油到插混,每款產(chǎn)品都是行業(yè)中的領(lǐng)先者,成為業(yè)內(nèi)公認的“中國MPV專家”。

去年11月,傳祺M8宗師系列正式上市,定位于大師之上,主要面向中國企業(yè)家群體,以30萬價格帶來百萬級的豪華體驗,成為市場現(xiàn)象級產(chǎn)品。而上市3年的M8大師版,也沒有停下進化的步伐,再次給25萬以下MPV市場帶來了“大師級”理解:買MPV,買的不是車,是全家人出行的移動行宮。



7月15日,新一代M8大師正式上市,延續(xù)上一代M8大師版本策略,推出尊貴版和至尊版兩款配置,相比老款M8大師的價格更具誠意,官方指導價22.98萬元-24.98萬元。新車基于廣汽頂級GPMA-L平臺架構(gòu)打造而來,價值大幅提升,價格大幅下降,大師很強,新大師更強,只為給到用戶更觸手可及的滿足。




消費者用得起的、超越期待的、最具性價比的豪華MPV

成家立業(yè)后,大部分消費者生活重心向家庭和事業(yè)傾斜,購車需求也從考慮個人,切換到宜家宜商的多場景需求。

新一代M8大師精準洞察用戶需求,以更懂呵護備至的舒適關(guān)懷、更懂陪伴需求的靈活空間、更懂兼顧全席的安全守護、更懂高效互聯(lián)的科技智能,為兼顧家庭和事業(yè)的用戶,提供了一款用得值的、性價比高的、買得起的豪華MPV。產(chǎn)品配置不僅遠超同級,更是對第一代M8大師,經(jīng)典的超越。




低調(diào)有內(nèi)涵,家庭事業(yè)兩兼顧

不做千車一面的設(shè)計,只做最適合消費者的設(shè)計,宜家宜商的MPV,在設(shè)計上既不能過于霸氣,也不能過于平庸。在造型上,新一代M8大師基于星鉆菱影設(shè)計語言,創(chuàng)造出躍遷光柵,超“V”前臉極大地收斂了MPV霸氣的身型,迎合低調(diào)不張揚的家商兩用需求。由240顆LED燈珠組成的“時空之門”后尾燈,兼具美感與實用性,進一步增強夜間行車安全。



全新加入的“月下紫禁”和“羅馬假日”兩款內(nèi)飾選擇,可尊貴可浪漫,你永遠可以相信傳祺的設(shè)計審美。


空間遠超第一代,靈活多變匹配多種出行模式

選購MPV的家庭用戶對于第二三排乘坐舒適度有著更高的追求。新一代M8大師,提升了空間“面積”,長寬高5212*1893*1823mm,軸距3070mm,相比老款增加了70mm。



車內(nèi)“實用面積”也得到充分釋放。第二三排擁有達到1500mm的超長滑軌,第三排座椅可靈活調(diào)節(jié)前后和靠背角度,讓第三排不再是孩子專屬位,成年人入座也能充分舒展身姿。若是四口之家出行,把第三排座椅完全翻折,可得到1586L超大容積的后備廂。


源于大師,高于大師 宜家宜商的移動行宮

第二排豪華頭等艙,是MPV體驗最重要的位置,也是最能展現(xiàn)人文關(guān)懷的地方。新一代M8大師頭等艙再升級,座椅包裹性、支撐性更好,腳托、頭枕、座椅前后多角度可調(diào)節(jié),具備通風、加熱、10點式氣泵按摩(3種模式)功能,扶手觸控屏,操作簡單,簡潔明了,老人和小孩都能輕松掌握。

為了照顧易感人群,傳祺打造行業(yè)首創(chuàng)的無風感健康空調(diào),有涼感無風感,不僅聲音更小而且降溫快,出風均勻,對老人小孩都友好。此外,二排隨處可見貼心細膩的設(shè)計,比如冷熱杯托,很好地解決了大人喝冷飲、小孩喝牛奶的日常高頻出現(xiàn)的場景。




360°安全守護,超美標開發(fā)安全車身

MPV車型特性決定了第三排乘客離車尾門更近,發(fā)生追尾事故時安全風險更高。“誰坐MPV第三排”也成為世界性難題。新一代M8大師針對第三排安全痛點,搭載了行業(yè)首創(chuàng)后風窗安全氣囊,3.2米側(cè)氣簾延伸到第三排,讓車上成員都能享受到360°的全方位守護,安全不分先后,真正做到了安全平權(quán)。

此外, 新一代M8大師車身采用超美標開發(fā)的高安全車身,壓頂工況可承受車身自重4倍重量,為全家出行保駕護航。




尊重車上每一個人,是駕駛位也是家人位

長期以來,大多數(shù)MPV只致力于提升后排乘客舒適體驗感,而缺乏對駕駛?cè)藛T的照顧。廣汽傳祺始終把“尊重車上每一個人”的觀念,融入每款MPV設(shè)計之中,讓駕駛者也能享受駕駛的樂趣。



新一代M8大師更好開,更智能,更安全。動力采用高功率2.0T發(fā)動機+愛信8AT,最大扭矩升至400牛米,能享受駕駛樂趣,高速超車無壓力。在L2級智能駕駛輔助(可一鍵開啟)、AR導航、540°高清全景影像等智駕科技輔助下,極大地減輕司機駕駛負擔,為全家人帶去更安全的乘車保障。



此外,車內(nèi)搭載最新的ADiGO SPACE智能座艙,12.3吋液晶儀表盤+14.6吋懸浮式中控屏,匹配頂級8155車機芯片,車機系統(tǒng)流暢度和清晰度進一步增強,語音響應(yīng)速度達毫秒級。智能助手還能實現(xiàn)分心提醒、疲勞提醒、通話降噪眾多功能,讓汽車擁有“讀心術(shù)”般智能感知。


多元化MPV矩陣,覆蓋20-40萬價格段位

中國消費者買MPV,繞不開傳祺。根據(jù)不同市場需要,傳祺已經(jīng)構(gòu)建起完善產(chǎn)品序列,覆蓋20-40萬價格段位。

M8宗師系列,用料更奢華,采用了頂級粵繡工藝的半苯胺真皮座椅、雅馬哈頭枕音響、一鍵SPA、15.6吋吸頂屏等功能讓二排體驗進一步升維,以中式豪華成為中國企業(yè)家出行的不二之選。

與M8宗師系列相比,新一代 M8 大師,主要面向 25 萬內(nèi)豪華家用 MPV 市場。以超遠同級的性價比,滿足新時代下精英階層宜家宜商的高端追求。

可以這么說:25萬內(nèi)買新一代M8大師,大且舒適;30萬買M8宗師,百萬級豪華享受;35萬買E9,體驗高端新能源科技,讓消費者告別買錯,告別選擇困難。





半年銷量破7萬,傳祺MPV家族成消費者必選項

流水的MPV,鐵打的傳祺。自2017年以來,傳祺MPV打破了合資壟斷,收獲超45萬MPV用戶認可。在20萬以上的豪華MPV市場,已實現(xiàn)累計62個月的銷量冠軍,每賣出5臺豪華MPV,就有1臺M8。買MPV就買傳祺,已經(jīng)成為消費者的品牌信仰。

除銷量外,傳祺車型保值率也常年穩(wěn)居自主品牌前列。在中國汽車流通協(xié)會最新公布的保值率排名榜中,M8三年保值率70.56%,排名自主MPV榜第一。隨著二手車需求強勢崛起,傳祺正式推出官方認證二手車平臺,旨在為廣大用戶提供高品質(zhì)、有保障、可信賴的二手車購買渠道。同時,聯(lián)合權(quán)威機構(gòu)J.D.Power推出“車況溯源查驗”功能,此舉將有效穩(wěn)定和提升傳祺二手車保值率,也增強消費者對于新車購買的信心。



隨著新一代M8大師煥新上市,憑借超越用戶期待的進階式滿足,與M8宗師、智電新能源E9形成高端MPV矩陣,重塑MPV市場格局,以高價值高品質(zhì),帶給家人們最貼心的幸福。


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關(guān)鍵詞:MPV,M8,大師,安全,新一代

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