6月9日，AITO問(wèn)界全陣容亮相重慶車展。在現(xiàn)場(chǎng)華為常務(wù)董事余承東宣布，AITO問(wèn)界M5系列智駕版即將開(kāi)啟多城交付。AITO問(wèn)界繼15個(gè)月達(dá)成10萬(wàn)輛下線后，對(duì)于交付網(wǎng)絡(luò)的布局升級(jí)，更好的保證交付量。

　　渠道方面，AITO問(wèn)界用戶中心及體驗(yàn)中心已覆蓋超過(guò)230座城市，數(shù)量超過(guò)1000家。同時(shí)全國(guó)AITO用戶中心正在進(jìn)行形象升級(jí)，目前已有超過(guò)178家完成，將服務(wù)進(jìn)一步提升。

　　AITO問(wèn)界M5系列智駕版是首個(gè)同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車型。并引入了針對(duì)異形障礙物的識(shí)別和緊急制動(dòng)功能，結(jié)合業(yè)界首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò)，能識(shí)別各種不規(guī)則障礙物。車頂配備了激光雷達(dá)，問(wèn)界M5智駕版共配備1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭組以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，檢出距離達(dá)200m，計(jì)算單元也更換為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，擁有1GB/秒的數(shù)據(jù)處理量，使其完成360度全范圍覆蓋以及全行程感知。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，問(wèn)界M5智駕版采用增程式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)版本，增程式版本采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，增程器發(fā)電機(jī)的額定功率60kW，綜合峰值功率200kW，WLTC工況下的油耗為0.53L/100km，純電續(xù)航達(dá)到255km，綜合續(xù)航里程1425km。純電版本預(yù)計(jì)繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版電機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩為360牛·米；四驅(qū)版電機(jī)總功率為428馬力或496馬力，峰值扭矩為720?！っ谆?75?！っ?。

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