日前，據(jù)凱迪拉克官方消息稱，電動版凱雷德將于今年晚些時候發(fā)布，定名為ESCALADE IQ，并將與LYRIQ和即將推出的CELESTIQ一起作為凱迪拉克的電動產(chǎn)品組合。IQ的命名方式是凱迪拉克電動車的命名策略，首次出現(xiàn)是在LYRIQ的命名上。

　　就在凱迪拉克宣布電動版凱雷德ESCALADE IQ之后沒多久，外媒曝光了一組ESCALADE IQ的諜照，整車幾乎全覆蓋著偽裝材料，保持著高偽裝的狀態(tài)?？梢源_認(rèn)的是，車身輪廓比例仍然保持著與現(xiàn)款凱雷德類似的全尺寸SUV方形比例。但可以發(fā)現(xiàn)凱雷德ESCALADE IQ由A柱延伸至尾部的車頂線條相較于現(xiàn)款凱雷德更加平緩，這樣的造型特點(diǎn)也與CELESTIQ外觀設(shè)計語言有些相似，但會不會因此丟失掉凱雷德一貫的造型特點(diǎn)呢？目前通過僅厚重的偽裝車圖還很難確定。

　　不過從諜照的車輪中還是能夠發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)。輪圈采用多條幅的造型樣式，并且尺寸較大，對比整體車身比例預(yù)估輪圈尺寸達(dá)到24英寸左右。這與此前公布的凱迪拉克CELESTIQ的輪轂樣式和尺寸類似。內(nèi)飾方面，僅通過打開的車窗無法看到內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)，但通過儀表臺的整體造型輪廓推測，很有可能采用儀表臺與中控連屏的形式并延伸到副駕駛位置。

　　此前通用汽車總裁Mark Reuss曾表示，凱迪拉克CELESTIQ功能將逐漸滲透到其他車型上。所以凱雷德電動版ESCALADE IQ在設(shè)計中受到凱迪拉克CELESTIQ的影響也并不意外，但目前尚不清楚動力總成是否也如此。預(yù)計將使用Ultium奧特能平臺，參考CELESTIQ的111kW電池組，功率可達(dá)600馬力，預(yù)估續(xù)航480公里左右。當(dāng)然也有可能使用悍馬EV的三電機(jī)布局，可輸出1000馬力。對于后續(xù)相關(guān)消息我們將持續(xù)報道。（諜照來源：Motor1）

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