近日，謳歌Integra Type S官圖正式發(fā)布，新車將會在4月16日長灘舉行的謳歌大獎賽上正式首發(fā)亮相，同時預(yù)計將會在6月份開始在海外市場銷售。作為謳歌Integra的高性能版本，謳歌Integra Type S將搭載2.0T+6MT+FF的動力組合，最大功率可達325馬力，其動態(tài)效果及排氣聲浪可查看下方視頻。

　　來看新車，其外觀在普通版車型的基礎(chǔ)上進行了一些空氣動力學(xué)以及減重方面的升級，其發(fā)動機蓋采用鋁合金材質(zhì)，并增加了通風口設(shè)計，同時下包圍進氣口尺寸明顯進行了加大處理。在車尾處我們可以看到新車主要針對后包圍進行了升級，擴散器造型配合中置三出排氣布局十分戰(zhàn)斗。

　　除此之外，由于新車采用了全新的包圍以及寬體套件，我們可以看到他的車長以及車寬也有所增加，另外新車還將配備19英寸輪圈，輪胎采用米其林PS 4S系列，尺寸為265/30 R19。剎車系統(tǒng)也換裝了尺寸更大的剎車盤，同時前剎車卡鉗升級為4活塞。

　　進入到車內(nèi)，我們并沒有看到期待中的桶形座椅，除了在方向盤以及擋把區(qū)域的專屬LOGO之外，似乎很難看出它與普通版車型的區(qū)別。配置方面其將會配備10.2英寸液晶儀表、9.0英寸中控屏、HUD抬頭顯示、16揚聲器以及前排座椅加熱等功能。

　　選裝方面，新車支持多種運動化配件，包括后擾流板以及后視鏡外殼的碳纖維材質(zhì)，古銅色19英寸輪圈以及鈦合金換擋把等等。

　　動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率可達325馬力，最大扭矩420?！っ?，傳動系統(tǒng)僅提供6速手動變速箱。另外其還將配備自適應(yīng)懸架，支持舒適、運動和運動+等駕駛模式，前穩(wěn)定桿更粗且前橋限滑差速器。官方并未透露其0-100km/h的加速時間，相較于直線加速，或許他在賽道/山路中的表現(xiàn)以及駕駛樂趣或許更具吸引力吧。

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