近日，福特官方發(fā)布了E-Transit Courier的官圖，新車定位一款純電動廂貨，將會在2024年正式投放市場。

　　新車的外觀設(shè)計(jì)并沒有采用目前電動車慣用的封閉式簡潔風(fēng)格，而是保留了傳統(tǒng)的中網(wǎng)造型，不過類貫穿風(fēng)格的LED燈組還是帶來一些現(xiàn)代的氣息。

　　得益于電動化的整體設(shè)計(jì)，該車擁有比同體量燃油車更強(qiáng)的裝載能力。官方稱該車擁有2.9立方米的貨廂體積，平整的貨廂可以容納兩個(gè)歐標(biāo)托盤。該車的最大有效載荷為700kg，最大牽引重量為750kg。小細(xì)節(jié)方面，座艙與貨廂的隔板可以打通，這樣就可以運(yùn)輸2.6米左右的管道或者木板等。

　　該車車內(nèi)會配備12英寸的液晶儀表以及可以運(yùn)行Sync 4系統(tǒng)的12英寸中控屏，后者支持Apple Carplay和Android Auto，并支持OTA升級。該車還會配備駕駛輔助系統(tǒng)（部分功能選配），最高支持帶車道居中的可停-走的ACC自適應(yīng)巡航、交叉路口盲點(diǎn)信息監(jiān)測、倒車制動輔助等。

　　新車采用100kW的前置電機(jī)驅(qū)動，支持100kW直流快充，最快可以在10分鐘內(nèi)增加87km的續(xù)航里程。若使用11kW的家用充電樁，則可以在5.7h內(nèi)充滿電池。

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