近日，元戎啟行正式發(fā)布智能駕駛解決方案DeepRoute-Driver 3.0（以下簡(jiǎn)稱Driver 3.0）。據(jù)悉該套系統(tǒng)不依賴高精地圖，并通過感知系統(tǒng)來感知高精地圖所能提供的精準(zhǔn)道路信息，如：車道線、交通信號(hào)燈、路標(biāo)、提示牌等。

　　通常來講，高精地圖中涵蓋的多維度道路信息，可為智能駕駛系統(tǒng)提供精準(zhǔn)道路信息，來彌補(bǔ)后者在算法上的不足。但由于相關(guān)法規(guī)要求以及采集成本問題，高精地圖往往只能覆蓋高速路、快速路等路況已經(jīng)部分大城市的少數(shù)路段，泛用性有待提升。上述前提，也給了類似元戎啟行Driver 3.0等類似不依賴高精地圖的高階智能輔助駕駛方案廣闊的市場(chǎng)空間。

　　除Driver 3.0外，元戎啟行本次還發(fā)布了基于Driver 3.0框架而打造的兩款智能駕駛產(chǎn)品：D-PRO和D-AIR，并已在上海、深圳、重慶、杭州等16個(gè)城市完成泛化測(cè)試。

　　其中D-PRO屬于全域高階智能駕駛產(chǎn)品，其硬件成本為1.4萬元人民幣；D-AIR則更聚焦于性價(jià)比，包含ACC、LCC、ILC、APA、AEB等輔助駕駛功能，硬件成本為7000元人民幣。上述產(chǎn)品將于2023年內(nèi)投入市場(chǎng)。

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