作為長安汽車UNI序列首款轎車，長安UNI-V自上市至今，可謂是熱度不減，要知道和它先后上市的很多國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車早已銷聲匿跡。我相信很多小伙伴都對這款頂配不到14萬的運(yùn)動(dòng)型轎車比較好奇，今天就帶大家走進(jìn)長安UNI-V，看它是不是你的菜？當(dāng)然，短期測試很難判斷一款車到底如何？所以，今天我們直接找來了車主，不妨聽一聽他對長安UNI-V的評價(jià)。

車主老張算是我發(fā)小，春節(jié)見面，他就給我安利他的2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V。用他的話說，你也換這款車吧，比你現(xiàn)在開的車好太多了，可見他對長安UNI-V的滿意。

用老張的話說，長安UNI-V最唬人的就是它的外觀，他當(dāng)初就是被2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V的設(shè)計(jì)所吸引，除了整體有賽車的味道之外。當(dāng)銷售給他展示這款車的電動(dòng)尾翼的時(shí)候，他下一個(gè)動(dòng)作就是掏錢訂車。說實(shí)話，沒有哪個(gè)男人能拒絕帶電動(dòng)尾翼的長安UNI-V。

車內(nèi)部分，長安UNI-V的整體設(shè)計(jì)和同價(jià)位產(chǎn)品完全不同。在其他競品的還在模仿長安汽車此前喜歡用的雙聯(lián)屏的時(shí)候，長安UNI-V已經(jīng)悄悄用上了莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表，讓車內(nèi)整體風(fēng)格與車身保持一致，結(jié)合觸手可及的柔軟，又一次擊中了老張的小心臟。至于配置方面，LKA、LCDA、AEB、LDW、540度全景影像等等，你覺得夠用不？

老張還表示，這款車的座椅也是大家很容易忽視的一個(gè)地方，日常乘坐的時(shí)候，這套座椅的承托性非常好，開車真的不累。除此之外，長安UNI-V的空間表現(xiàn)也讓老張心動(dòng)不已。他的車在后排放了兒童座椅之后，依舊可以舒適的坐下兩個(gè)大人，這點(diǎn)連本田思域都做不到。從家用的角度來說，這款長安汽車絕對夠用。

更為值得一提的是，長安UNI-V的動(dòng)態(tài)駕駛感受也很不錯(cuò)。老張是那種人老心不老的老司機(jī)，對動(dòng)力和操控要求很高，而2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V卻讓他直呼比他開過的所有車都要好開，都要好玩，這就有點(diǎn)厲害了。事實(shí)上，我在體驗(yàn)長安UNI-V的時(shí)候，也發(fā)現(xiàn)這款車非常容易上手。強(qiáng)悍動(dòng)力+愛信8AT變速箱帶來的出色表現(xiàn)，屬實(shí)能給大家?guī)聿恍〉捏@喜。

多說一句，除了底盤調(diào)校出色之外，2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V還有很多有意思的設(shè)定，比如擁有賽道模式，按下醒目的“SUPER RACE”鍵，電動(dòng)尾翼升起，超增壓控制與彈射起步功能也瞬間到位，看著就非常給力?？吹竭@里，你覺得這款長安汽車如何？會是你的菜嗎？

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