日前，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)129.3萬(wàn)輛，同比下降37.9%，環(huán)比下降40.4%。其中，SUV車型1月銷量62.3萬(wàn)輛，同比下降36.2%，環(huán)比下降39%。1月整體市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)是符合行業(yè)的預(yù)期。此外，2023年1月燃油車零售同比下降45.1%；新能源零售同比下降6.3%。

　　從數(shù)據(jù)上看，2023年1月份銷量最高的依舊是比亞迪宋系列車型，銷量數(shù)據(jù)為49709臺(tái)，同比增長(zhǎng)121.4%；長(zhǎng)安CS75系列雖然同比有32.7%的下降，但依舊排在銷量榜第二的位置；第三名則是哈弗H6，以16663臺(tái)的銷量成績(jī)位列第三。縱觀1月SUV銷量前15名，大多數(shù)還是中國(guó)品牌車型居多。

　　從2023年1月高端SUV銷量排行榜來(lái)看，奔馳GLC排名第一，銷量為14317臺(tái)，相比2022年12月份有了明顯提升。特斯拉Model Y則位列第二，銷量為14184臺(tái)；寶馬X3為第三名，銷量為10613臺(tái)。一直比較火熱的理想L9在1月份的銷量為7996臺(tái)，排名第四，在中大型SUV中可謂是獨(dú)樹(shù)一幟。理想L8同樣榜上有名，排名第六，銷量為6099臺(tái)?？梢砸?jiàn)得我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)理想車型的認(rèn)可程度還是比較高的。

　　自從封控方式改變之后，居民出行恢復(fù)正常、市場(chǎng)活躍度明顯回升，消費(fèi)者信心漸增，疊加春節(jié)假期返鄉(xiāng)出游等，帶動(dòng)社會(huì)生活活躍度大幅提升。各地方政策繼續(xù)引導(dǎo)消費(fèi)需求釋放，也激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，只是一月工作日減少，車市消費(fèi)需求不足有待釋放，預(yù)計(jì)2月車市穩(wěn)定向好。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：銷量,下降,同比,車型,市場(chǎng)