一、沈總，您好，最近路暢科技發(fā)布了全球首款國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀，您是否能介紹一下這款產(chǎn)品的詳細(xì)情況？

答：好的。路暢科技與中星微技術(shù)股份有限公司聯(lián)手、歷經(jīng)兩年開(kāi)發(fā)了新一代的智能車(chē)載影像平臺(tái)。這款全球首款國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀便是基于這個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的。它采用了自主可控的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)視頻編解碼和國(guó)密算法，實(shí)現(xiàn)了視頻數(shù)據(jù)的全生命周期的身份真實(shí)、信令可靠、數(shù)據(jù)完整、數(shù)據(jù)加密和可信溯源，不僅能夠規(guī)避行車(chē)記錄信息的非法劫持、非法篡改，避免車(chē)主隱私信息泄露，還能保護(hù)交通道路信息安全。

二、從技術(shù)層面來(lái)看，全球首款國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀給記錄儀市場(chǎng)帶來(lái)了顛覆性的意義，沈總能否解釋一下什么叫國(guó)標(biāo)、國(guó)密和SVAC呢？

答：國(guó)標(biāo)是指GB35114標(biāo)準(zhǔn)，全稱是《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求》，它從5個(gè)方面解決當(dāng)前公共安全視頻監(jiān)控存在的信息安全隱患問(wèn)題：一，采用基于國(guó)密算法和部件的數(shù)字證書(shū)設(shè)備身份認(rèn)證技術(shù)，有利于確定設(shè)備身份，解決設(shè)備替換和私接亂接問(wèn)題；二，基于密鑰的信令認(rèn)證，解決攝像頭被非法控制的問(wèn)題；三，基于數(shù)字簽名技術(shù)，保障重要視頻數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性，解決視頻證據(jù)的可信度問(wèn)題；四，基于數(shù)字證書(shū)用戶認(rèn)證管理，解決未授權(quán)用戶訪問(wèn)視頻信息問(wèn)題；五，采用基于視頻幀的端到端視頻加密保護(hù)，解決視頻監(jiān)控系統(tǒng)重要視頻數(shù)據(jù)“裸奔”問(wèn)題。

國(guó)密算法，是國(guó)家密碼局制定標(biāo)準(zhǔn)的一系列算法。其中包括了對(duì)稱加密算法，橢圓曲線非對(duì)稱加密算法，雜湊算法。具體包括SM1、SM2、SM3、SMS4等。

SVAC是指《公共安全視頻監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)》，它是由中星微技術(shù)和國(guó)家級(jí)科研院所共同牽頭，并聯(lián)合40多家科研院所、高校、高科技企業(yè)共同研究制定的，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)視頻編解碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的歷史空白。SVAC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了國(guó)外視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)壁壘，提高系統(tǒng)的安全性，對(duì)推動(dòng)我國(guó)數(shù)字視覺(jué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大作用。

三、剛剛兩個(gè)問(wèn)題沈總都有談到中星微技術(shù)股份有限公司，可以簡(jiǎn)單介紹一下這家公司嗎？

答：中星微是我國(guó)芯片行業(yè)的排頭兵，在全球計(jì)算機(jī)圖像輸入領(lǐng)域保持領(lǐng)先位置。同時(shí)在人工智能領(lǐng)域具備垂直整合國(guó)際領(lǐng)先芯片設(shè)計(jì)技術(shù)與新一代機(jī)器視覺(jué)編解碼技術(shù)，是面向人工智能行業(yè)應(yīng)用，提供芯片、算法、智能軟硬件、電信級(jí)平臺(tái)以及行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用示范的核心技術(shù)企業(yè)。

這些年來(lái)中星微一直致力于數(shù)據(jù)安全的研發(fā)工作，作為聯(lián)合組長(zhǎng)單位，在保護(hù)國(guó)家數(shù)據(jù)安全方面有著較高的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，牽頭參與并聯(lián)合制定了智能視頻感知國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系，建立自主可控公共安全視頻監(jiān)控的編解碼、信令、安全和應(yīng)用領(lǐng)域等四大核心標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載視頻監(jiān)控的智能化應(yīng)用，保障國(guó)家安全、公共安全、網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全。

行駛記錄儀擁有龐大的用戶群體，數(shù)據(jù)安全的重要性不言而喻，作為行業(yè)較早關(guān)注行駛記錄儀數(shù)據(jù)安全的企業(yè)，路暢科技與中星微有很大的契合點(diǎn)，因此我們雙方很快達(dá)成一致，立志于解決行駛記錄儀的音視頻數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。

四、談到數(shù)據(jù)安全，讓我想到了前端時(shí)間鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的某外資企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)被禁止進(jìn)入機(jī)關(guān)單位的事件，這說(shuō)明進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)據(jù)安全已成為國(guó)家安全的重要組成部分，同時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也越來(lái)越重視數(shù)據(jù)隱私泄露的問(wèn)題，沈總，您怎么看待這種趨勢(shì)？

答：行駛記錄儀不僅記錄了行車(chē)狀態(tài)，還記錄了車(chē)主和乘客在車(chē)內(nèi)所說(shuō)的話和所做的事，而大家在車(chē)內(nèi)打電話、談生意、聊天是很正常的事，那這些音頻、視頻數(shù)據(jù)有可能涉及到個(gè)人隱私和商業(yè)機(jī)密，每年都會(huì)有因?yàn)樾旭傆涗泝x數(shù)據(jù)泄露帶來(lái)的一些家庭問(wèn)題、生意上的問(wèn)題和前途上的問(wèn)題。

行駛記錄儀還會(huì)拍攝到一些國(guó)家敏感單位、敏感區(qū)域、敏感設(shè)施等，這些就有可能涉及到國(guó)家數(shù)據(jù)安全了。因此，越來(lái)越多的人開(kāi)始重視行駛記錄儀的安全問(wèn)題。

五、使用普通的行駛記錄儀會(huì)有怎樣的安全隱患？

答：目前人們普遍使用的行駛記錄儀，沒(méi)有使用國(guó)標(biāo)國(guó)密技術(shù)，行駛記錄儀的音視頻數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和傳輸是沒(méi)有加密的，萬(wàn)一行駛記錄儀或存儲(chǔ)卡丟失、被非法取得、非法復(fù)制、或傳輸途中被非法截獲，里面的內(nèi)容都可以被他人直接觀看；設(shè)備的初始密碼也是容易被破解的，云平臺(tái)上對(duì)用戶密碼等敏感數(shù)據(jù)也未加密保護(hù)，被攻擊后，用戶密碼及信息易被竊取，這些都會(huì)導(dǎo)致安全隱患。因此，沒(méi)有使用國(guó)標(biāo)國(guó)密技術(shù)的行駛記錄儀數(shù)據(jù)萬(wàn)一泄露出去，首先會(huì)造成個(gè)人隱私的威脅，其次會(huì)造成公共隱私和國(guó)家數(shù)據(jù)安全的威脅。

六、路暢國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀作為一次引領(lǐng)行業(yè)為市場(chǎng)帶來(lái)顛覆性的產(chǎn)品,它有什么獨(dú)特之處可以區(qū)別于普通行車(chē)記錄儀、保障用戶的個(gè)人隱私和公眾隱私？

答：國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀可以對(duì)包括數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、存儲(chǔ)、訪問(wèn)、傳輸?shù)娜^(guò)程進(jìn)行加密處理。我們都知道行駛記錄儀數(shù)據(jù)的產(chǎn)生是由攝像頭、麥克風(fēng)和主板進(jìn)行錄制的，路暢國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀用到的是國(guó)產(chǎn)中星微芯片，從芯片到攝像頭都安全可控。

同時(shí)，國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀按中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行駛記錄儀的數(shù)據(jù)的進(jìn)行編碼和存儲(chǔ)，并且同時(shí)進(jìn)行了加密處理。在數(shù)據(jù)訪問(wèn)上又能做到有效身份的唯一認(rèn)證。最后，它在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^(guò)程里面能夠做到安全可靠。

七、我們都知道，現(xiàn)在行車(chē)記錄儀基本成了汽車(chē)的標(biāo)配，給我們帶來(lái)了很多的便利，一些企業(yè)會(huì)讓渡行車(chē)記錄儀的個(gè)人隱私和公共隱私來(lái)?yè)Q取便利，一些用戶也會(huì)擔(dān)心保障數(shù)據(jù)安全的同時(shí)會(huì)不會(huì)犧牲掉產(chǎn)品的便利性，您是怎么看待這種矛盾的？

答：過(guò)往汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，沒(méi)有過(guò)多關(guān)注數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。另外，之前我們的汽車(chē)芯片以及汽車(chē)操作系統(tǒng)，包括攝像頭傳感器和視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)，都被歐美國(guó)家把控，意味著我們國(guó)家的數(shù)據(jù)安全存在較大隱患。GB35114讓我們從數(shù)據(jù)加密到編解碼技術(shù)都有明確的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，而這些標(biāo)準(zhǔn)都是自主可控的。

其實(shí)，從我們實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，做好數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)，包括給用戶提供一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品是不相矛盾的，是能夠達(dá)到一個(gè)和諧的統(tǒng)一的。國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀就能兼顧到便利性和安全性。

八、據(jù)我們了解，一些車(chē)廠、芯片公司、汽車(chē)電子企業(yè)喜歡把行車(chē)記錄、360等跟攝像頭相關(guān)的一些功能集合到一顆芯片上，把跟攝像頭相關(guān)的功能都做到一套智能駕駛艙產(chǎn)品上去。并且，芯片和攝像頭采用的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)H264或265標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)個(gè)人隱私、公共隱私、國(guó)家數(shù)據(jù)安全都造成了很多的隱患，隨著中國(guó)自主的國(guó)標(biāo)國(guó)密技術(shù)的推廣，全球首款國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀勢(shì)必會(huì)受到廣泛的關(guān)注和歡迎，接下來(lái)，路暢圍繞汽車(chē)電子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)安全會(huì)有怎樣的布局？

答：路暢科技推出國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀后，還會(huì)推出同系列的國(guó)標(biāo)國(guó)密的車(chē)載監(jiān)控、部標(biāo)機(jī)、流媒體等系列產(chǎn)品，這有可能會(huì)在廣大車(chē)主圈內(nèi)掀起一股國(guó)標(biāo)國(guó)密行駛記錄儀、車(chē)載監(jiān)控系列產(chǎn)品的消費(fèi)熱風(fēng)，在汽車(chē)電子行業(yè)內(nèi)部掀起開(kāi)發(fā)能保護(hù)個(gè)人隱私、公共隱私、國(guó)家數(shù)據(jù)安全行駛記錄儀等產(chǎn)品的熱潮。畢竟，沒(méi)有數(shù)據(jù)丟失，沒(méi)有個(gè)人隱私和公共隱私被盜風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)導(dǎo)致國(guó)家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，這是汽車(chē)智能化健康發(fā)展的方向之一，也是智慧交通特別是汽車(chē)電子領(lǐng)域安全自主可控的方向。

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