日前,沃爾沃官方表示,旗下全新旗艦電動車型EX90的雙排版本正在考慮推出,同時新車可能還將會搭配單電機(jī)版本以及后輪驅(qū)動系統(tǒng);另外該電動SUV使用的SPA2模塊化平臺也支持高性能版本車型。目前,EX90車型僅展示了三排+7座的空間布局,未來改車型的產(chǎn)品線將會進(jìn)一步擴(kuò)大。
據(jù)悉,在一次采訪中,沃爾沃首席運(yùn)營官哈維爾·瓦雷拉(Javier Varela)表示,“目前EX90采用的平臺架構(gòu)是可以支持兩排布局的車型”。這代表著沃爾沃EX90在該級別的細(xì)分市場里,將擁有更多競爭力。
動力方面也一樣,目前推出的車型配備的都是雙電機(jī)+四輪驅(qū)動的動力傳動系統(tǒng),綜合輸出功率可達(dá)517馬力,最大扭矩為910?!っ?。同時新車使用的電氣化架構(gòu)可以支持高性能版本的調(diào)整,以及更加入門版本的單電機(jī)+后驅(qū)系統(tǒng)的使用,以降低車型的入門門檻。這款入門車型預(yù)計將會在2024年左右推出,官方表示該車型“裝備精良,不到8萬美元”。
目前,EX90將僅在中國生產(chǎn)并銷往全球,不過到2024年,該車型將會在升級后的Ridgeville工廠投入生產(chǎn);該工廠也將生產(chǎn)極星Polestar 3車型。另有消息表示,目前吉利旗下品牌將推出更先進(jìn)的純電動架構(gòu),稱為“GPA”,可以使用800V電氣系統(tǒng),充電速度將更快。
另根據(jù)此前的消息稱,沃爾沃依舊沒有放棄燃油版的XC90車型。沃爾沃官方好似并不想簡單的將EX90作為XC90的電動化替換產(chǎn)品,而是要組成多條不同能源模式的產(chǎn)品陣營,燃油車型可以在一些電動車使用率不高的地區(qū)繼續(xù)銷售一段時間。
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