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當兄弟們在為年輕化絞盡腦汁 伊蘭特已用高情商拴住了年輕人的心

來源:網(wǎng)絡 時間:2022-11-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】當英格蘭的年輕球員,用一場酣暢淋漓的大勝驚艷世界;當新星閃耀的衛(wèi)冕冠軍法國隊,以首戰(zhàn)4比1的大捷劍指蟬聯(lián)雙冠;

當英格蘭的年輕球員,用一場酣暢淋漓的大勝驚艷世界;當新星閃耀的衛(wèi)冕冠軍法國隊,以首戰(zhàn)4比1的大捷劍指蟬聯(lián)雙冠;當大膽啟用小將球員的西班牙隊,以一場碾壓性的勝利,宣告“斗牛士軍團”王者歸來。不僅讓人感嘆,相比于世界杯開幕前熱議不斷的“諸神黃昏”,以95后、00后球星主導的“青春風暴”才是本次世界杯最大的主題。

而放眼當下的汽車消費市場,也正如本屆世界杯所呈現(xiàn)的那樣,Z世代開始勇挑大梁,一場消費主力向年輕人群轉(zhuǎn)移的“青春風暴”正在掀起。這股風暴又尤以A級車市場表現(xiàn)最為明顯,無論是曾縱橫車市幾十年的勁旅車型,還是嶄露頭角的新秀產(chǎn)品,皆言必稱年輕化。

然而,就效果而言,不少車型面對年輕化的破局,還是收效甚微。如卡羅拉、軒逸這兩款具有代表性的合資A級車,雖年輕化的口號沒少喊,但只要打開網(wǎng)約車APP,幾乎有一半概率是遇見這兩款車;而與之相對,另一款經(jīng)典車型伊蘭特,則徹底在第七代產(chǎn)品上市之后,以鋒芒座駕之姿,成功實現(xiàn)年輕化轉(zhuǎn)型,一舉從家用神車轉(zhuǎn)化成年輕人眼中的潮流新寵,以自己對年輕化的頂級理解上演了一出“青春風暴”的戲碼。

用最驚艷的設計,拿捏當代年輕人的的精神追求!

Z世代的年輕人生于物質(zhì)相對豐富的年代,而互聯(lián)網(wǎng)的普及,也讓它們年紀輕輕就見識到無數(shù)曼妙的風景,在挑選汽車這類商品時,若非新奇的玩意是絕不能被輕易打動的。而對于汽車產(chǎn)品而言,年輕人們也在街上看膩了幾十年平平無奇的“大眾臉”車型,若非是能夠獲得身份認同感的豪車,你認為年輕人會為那些沒有辨識度的車型買單嗎?顯然不會!

而第七代伊蘭特,顯然是拿捏了這屆年輕人“看臉”的心理,在設計方面就完全打破了以往人們對合資家轎的那種沉穩(wěn)、商務的印象。

具體來看,其具有辨識度的前臉部分,采用參數(shù)化寶石切面元素的前格柵,對比用“三道杠”、“鐵絲網(wǎng)”等敷衍了事的中網(wǎng)風格,第七代伊蘭特看著就有自己的“小性格”。而側(cè)面車門的腰線展現(xiàn)的是一個“Z”字形態(tài),看起來有棱有角,同樣這也是參數(shù)化寶石切面設計元素,相比于用圓滑的柔線處理腰身,這種用直線勾勒出的線條還是很有視覺沖擊力的。而在車尾部分,首先能看到的是寬大的“鴨嘴”式跑車造型,配合一個當下較為流行的貫穿式尾燈,看起來就有“時刻準備戰(zhàn)斗”的運動味兒!

對比一下同行們的其它產(chǎn)品,如軒逸、卡羅拉雖然也開始從外觀入手,意圖實現(xiàn)年輕化的跳躍,但終究還是沒有跳出傳統(tǒng)的“套娃”思維,即便是各別配置版本加了幾個所謂的套件,但終究是換湯不換藥,其中庸的本質(zhì)并沒有改變。而第七代伊蘭特的設計在整個合資車領域走的是一個全新的路數(shù),棱角分明、個性犀利不“油膩”,很能夠彰顯出當下年輕人的“真性情”,與同級別車在外觀上有一個明顯的區(qū)分。

用驚艷的動力表現(xiàn),完美滿足年輕人出行需求!

相對于眼睛看到的顏值設計,駕駛操控的感受是全身心讓駕駛員“腎上腺素飆升”的來源;同時對于初入社會的年輕人來說,一套耐用、省油的動力總成,也會最大化減輕他們的用車成本負擔。奈何現(xiàn)在的合資家轎領域,要么開起來很沖,但費油;要么是省油有余,卻性能不足,而第七代伊蘭特顯然做到了節(jié)能、性能二者兼?zhèn)洹?/p>

目前第七代伊蘭特總共擁有兩種動力總成,用的都是現(xiàn)代汽車Smartstream新一代動力系統(tǒng)。其入門產(chǎn)品及中配車型應用的1.5L發(fā)動機+CVT變速器,擁有84.5kW最大功率,143.9N·m最大扭矩,NEDC百公里油耗僅為4.9L,其在能保證相對夠用的性能參數(shù)同時,節(jié)油指數(shù)堪稱同類別燃油車天花板!

第七代伊蘭特的高配版本動力,則是獲得“沃德十佳發(fā)動機”的 240T GDi高功率渦輪增壓發(fā)動機,賬面數(shù)據(jù)擁有103kW的最大功率、211N·m的最大扭矩,相對于同級別、同價位的車型絕對算得上是佼佼者了。而對比一下,同級別中像卡羅拉的1.2T動力僅有90kW的最大功率,而軒逸萬年不變只一款1.6L發(fā)動機打天下,至今也沒能推出一款高性能版本。

當下,車企的年輕化轉(zhuǎn)型已經(jīng)到了關鍵關口!尤其對于合資車來說,其面對國產(chǎn)車的窮追不舍,其就更應該拿出“不破不立”的決心,在年輕化的市場進程中殺出一條血路,以贏得未來的發(fā)展機遇。而第七代伊蘭特,在全新的市場變局之下,能夠以徹底的革新,守正出奇,刷新公眾對其固有的產(chǎn)品認知,使其獲取了一個全新的年輕化發(fā)展周期。顯然作為一款轉(zhuǎn)型成功的產(chǎn)品,第七代伊蘭特給同行的兄弟們開啟了一個好的開局。


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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:伊蘭特,年輕化,年輕人,產(chǎn)品,車型

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