威馬始終堅持“科技普惠”的理念,在智能化道路上一直都不曾落后。并且為威馬還一直堅持用戶定義汽車,為了讓用戶可以參與到汽車從生產(chǎn)到產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)中來,推出了C2M智能制造體系。

在用戶需求和智能化道路上不斷行駛下,威馬也在不斷提取用戶需求,于是針對用戶停車難的痛點(diǎn)在威馬W6車身上推出了可實現(xiàn)L4級HAVP(無人記憶代駕泊車)+PAVP(無人免學(xué)習(xí)代駕泊車)兩種無人自主泊車功能。

為了讓用戶在停車時能夠更好地觀察周邊環(huán)境,威馬W6搭載了的6顆攝像頭和17顆雷達(dá),實現(xiàn)了360°全景影像。并且將輔助駕駛配置從原來的12項功能提升至25項,增加了撥桿變道,交通擁堵引導(dǎo)、前方穿行預(yù)警等實用功能。威馬W6還推出了手機(jī)遙控泊車,只需通過手機(jī)就可實現(xiàn)停車自由。

如此優(yōu)秀的威馬W6,還是國內(nèi)首款可實現(xiàn)限定場景下L4級無人駕駛的量產(chǎn)車型,也是國內(nèi)首款基于云端,搭載“無人自主泊車系統(tǒng)”的車型。

不僅如此,在全新的電子電氣架構(gòu)上,威馬W6搭載7納米制程車規(guī)級高通8155芯片和威馬汽車自研的自動駕駛域控制器。因此在百萬級云端算力的加持下,威馬W6的感知力、智能化、自我進(jìn)化力更進(jìn)一步。

值得一提的是,威馬還是造車新勢力中最先擁有自建工廠的企業(yè),并且是兩座工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地。

最后威馬作為新勢力第一梯隊,一直聚焦于用戶的需求,客戶需要什么威馬就造什么,旨在為用戶打造更好更具個性的出行體驗。

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關(guān)鍵詞：用戶,W6,無人,實現(xiàn),威馬