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助力汽車(chē)智能化發(fā)展 梧桐車(chē)聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍?jiān)诰┡e行

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-11-04 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】11月3日,梧桐車(chē)聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍?jiān)诒本┡e行。梧桐車(chē)聯(lián)分享了對(duì)整車(chē)智能交互領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)的思考,展示了對(duì)下一步技術(shù)和產(chǎn)品路線的探索及規(guī)劃,展望智慧出行未來(lái)愿景。

11月3日,梧桐車(chē)聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍?jiān)诒本┡e行。梧桐車(chē)聯(lián)分享了對(duì)整車(chē)智能交互領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)的思考,展示了對(duì)下一步技術(shù)和產(chǎn)品路線的探索及規(guī)劃,展望智慧出行未來(lái)愿景。

(梧桐車(chē)聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍現(xiàn)場(chǎng))

在“從移動(dòng)機(jī)器進(jìn)化到智能汽車(chē)機(jī)器人”成為汽車(chē)發(fā)展大趨勢(shì)的前提下,全行業(yè)都在思考如何實(shí)現(xiàn)“雙商在線”這一課題。梧桐車(chē)聯(lián)技術(shù)委員會(huì)輪值主席王超在分享中提到,智能交互維度,未來(lái)必須通過(guò)不斷進(jìn)步的人工智能水平,實(shí)現(xiàn)“對(duì)人的增強(qiáng)”。因此,梧桐車(chē)聯(lián)將打造以AI為核心的多橫多縱的技術(shù)體系,調(diào)動(dòng)整車(chē)軟硬件和周邊件,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、軟硬一體的技術(shù)方案。

2022年8月,梧桐車(chē)聯(lián)首次透露了“4+12交互策略腦”。在主題分享中,梧桐車(chē)聯(lián)AI技術(shù)總監(jiān)任偉對(duì)交互策略腦做了進(jìn)一步的解讀。梧桐車(chē)聯(lián)將分為四個(gè)階段,逐步完成從單一決策到因果推理,并最終達(dá)到主動(dòng)預(yù)測(cè)和全面擬人的進(jìn)化。在智慧識(shí)別維度,構(gòu)建覆蓋畫(huà)像識(shí)別、多模識(shí)別、位置識(shí)別、車(chē)身感知識(shí)別和用車(chē)場(chǎng)景識(shí)別5要素的算法能力;在智慧策略維度,用車(chē)云一體的引擎架構(gòu)解決決策中的效率和及時(shí)性難題;在智慧執(zhí)行維度,從人因工程角度深入研究人機(jī)協(xié)同。

與用戶體驗(yàn)最相關(guān)的產(chǎn)品方面,梧桐車(chē)聯(lián)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理崔睿哲介紹了整車(chē)智能交互的核心產(chǎn)品,從具備持續(xù)成長(zhǎng)性智慧助手、更加安全與舒適的智趣駕控、懂人懂車(chē)懂路的智趣出行、海量原子化能力的共創(chuàng)場(chǎng)景空間、具有臨場(chǎng)感的超級(jí)視聽(tīng)、內(nèi)外360度防抖云臺(tái)加持的超級(jí)拍攝6個(gè)方面,刷新面向未來(lái)用車(chē)和出行的體驗(yàn)。

過(guò)去的4年間,梧桐車(chē)聯(lián)助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,與10多個(gè)整車(chē)品牌開(kāi)展合作,累計(jì)合作車(chē)型超過(guò)100個(gè),落地裝機(jī)100萬(wàn)輛,成為行業(yè)領(lǐng)先的解決方案提供商。2022年,梧桐車(chē)聯(lián)戰(zhàn)略升級(jí),致力成為“行業(yè)領(lǐng)先的全棧式整車(chē)級(jí)智能交互科技公司”,以軟硬一體的方式提供整車(chē)級(jí)智能化方案,向行業(yè)輸出智能交互系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)。未來(lái),梧桐車(chē)聯(lián)將持續(xù)助力車(chē)廠升級(jí)變革,共赴智慧出行新時(shí)代。

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關(guān)鍵詞:梧桐,車(chē)聯(lián),交互,技術(shù),產(chǎn)品

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