翻開日歷，每年的24節(jié)氣已經(jīng)跨越到了第16個(gè)，逐漸涼爽的氣溫讓人們?nèi)滩蛔￠_始期待新年的到來。也正是在離新年不遠(yuǎn)的此時(shí)，許多人都將購車提上了日程，俗稱的金九銀十購車季也由此而來。

如今的汽車市場，早已脫離了單一的動(dòng)力形式選項(xiàng)。今年居高不下的油價(jià)和純電車型的充電不便利等問題，讓不少消費(fèi)者的目光都聚焦在混動(dòng)車型中。這也造就了不少混動(dòng)車型的誕生，那么我們?cè)撊绾卧谥T多的混動(dòng)車型中選擇出最出色的那一臺(tái)？如果拿捏不定，就不妨來看看我們今日的推薦，北京現(xiàn)代途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版。

推薦理由一：TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)

TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)就是我推薦途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版最大的底氣！采用HEV混動(dòng)類型的車在市面上并不少見，那為什么要推薦途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版呢？這其中的緣由有很大一部分原因，在于購買混動(dòng)車的消費(fèi)群體是由接受能力更高的年輕人組成的，而這類消費(fèi)群體不僅要車輛提供平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出，對(duì)駕駛樂趣也有更高的要求。

僅憑這一點(diǎn)就能將市面上90%的HEV混動(dòng)車型刷下去，因?yàn)槎鄶?shù)的HEV車型在傳動(dòng)系統(tǒng)上僅有E-CVT這一個(gè)選項(xiàng)，平穩(wěn)有余樂趣不足是這類變速箱的普遍特點(diǎn)。反觀現(xiàn)代汽車的TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，在傳動(dòng)系統(tǒng)上使用了可靠性更好、承受扭矩更大同時(shí)駕駛也更具樂趣性的6速自動(dòng)變速箱。

僅有駕駛樂趣這一個(gè)特點(diǎn)自然無法滿足大家“挑剔”的眼光，這套TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)在HEV車型節(jié)油與續(xù)航的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)上也有不可忽略的優(yōu)勢(shì)，甚至比絕大多數(shù)同類型混動(dòng)系統(tǒng)做的更加出色。

TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模塊使用了2.0GDI混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在可以迸發(fā)出110.5kW的最大功率和186N·m的最大扭矩情況下，百公里綜合油耗卻低至5.6L，這無疑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率提出了巨大的挑戰(zhàn)。

更讓人驚奇的是，為了讓途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版在起步時(shí)不額外消耗燃油，以及保證起步階段的足夠輕盈靈動(dòng)，這套TMED系統(tǒng)相較于同類型的混動(dòng)系統(tǒng)還額外提供了一臺(tái)HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，可以輸出8.5kW的最大功率和43.2N·m的最大扭矩。

混動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的主電機(jī)動(dòng)力模塊同樣給力，一臺(tái)超薄高功率永磁電機(jī)竟然能完成44.2kW的最大功率和264N·m的最大扭矩輸出，徹底將HEV的混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全新的“革命進(jìn)化”，也因此途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版在油箱容積僅有52L的情況下就可以輕松實(shí)現(xiàn)900公里以上的續(xù)航。

推薦理由二：性能“套裝”加持的巔峰顏值

現(xiàn)代汽車的顏值在眾多汽車品牌中，一直都屬于“金字塔塔尖”的存在，途勝L混動(dòng)更是其中的佼佼者。由于今年正值北京現(xiàn)代成立20周年，北京現(xiàn)代在途勝L混動(dòng)的基礎(chǔ)上還推出了一款20周年紀(jì)念版，將原本的巔峰顏值再次推向了一個(gè)全新的高度。

20周年紀(jì)念版在途勝L混動(dòng)高配的基礎(chǔ)上增加了讓包括我在內(nèi)的許多人都眼饞許久的鈦金灰車身顏色，并配備了紅色卡鉗、黑色輪轂、黑色外后視鏡、紅色座椅縫線等性能感十足的運(yùn)動(dòng)套件，并在C柱后側(cè)、座椅靠背處定制20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)，這些套件的加持，可以說直擊現(xiàn)在以年輕人為主導(dǎo)的消費(fèi)群體內(nèi)心了。

推薦理由三：加量不加價(jià)，讓用車生活更安全更舒心

不僅如此，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版還在安全配置上進(jìn)行了全面提升。標(biāo)配了價(jià)值數(shù)千元的智能安全包，將日常使用頻率最高、反饋出色的FCA前碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)等功能一并包含在內(nèi)，這些配置的加入，讓途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版的安全輔助駕駛配置高達(dá)23項(xiàng)，為同級(jí)第一。

安全配置的豐富還只是途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版的冰山一角，同級(jí)領(lǐng)先的智能配置同樣令人側(cè)目。在手機(jī)不離手的今天，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版在同級(jí)率先搭載了BLE藍(lán)牙鑰匙配置，車主可以通過這項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)開/鎖車門、啟動(dòng)車輛等操作，也能與家人朋友共享鑰匙權(quán)限。

百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)則可以在旅途中提供QQ音樂、百度地圖、聽伴等娛樂軟件的陪伴，同時(shí)智能車家互控可以在車內(nèi)對(duì)家里的智能家電進(jìn)行控制，一切盡在掌握中。當(dāng)然了，受限于篇幅，我所說的還只是途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版諸多配置中的些許部分，更多精彩又實(shí)用的配置還在等待大家去發(fā)掘。

今天所說的三大理由，相信已經(jīng)讓不少人都心動(dòng)了，那么就只剩下一個(gè)問題，有著如此出眾產(chǎn)品力的北京現(xiàn)代途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版入手門檻高嗎？首先是售價(jià)層面，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版的價(jià)格僅為20.68萬元。同時(shí)提供了至高3年的免息，終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（限首任車主）以及至高8000元置換補(bǔ)貼等超值金融和服務(wù)政策，進(jìn)一步降低心動(dòng)小伙伴的入手門檻，心動(dòng)的你還不快快去行動(dòng)？

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關(guān)鍵詞：周年紀(jì)念,系統(tǒng),混動(dòng),動(dòng)力,配置