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坦克品牌制霸成都車展,領(lǐng)跑新能源越野時(shí)代

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-08-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】2022年8月26日-9月4日,西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度重磅汽車盛會(huì)——成都車展即在西部國際博覽城進(jìn)行得如火如荼。

2022年8月26日-9月4日,西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度重磅汽車盛會(huì)——成都車展即在西部國際博覽城進(jìn)行得如火如荼。車展上人頭攢動(dòng),坦克品牌攜帶眾多“干貨”參展,實(shí)力演繹本屆車展不折不扣的超級(jí)熱館,展臺(tái)人氣持續(xù)高漲,熱力值持續(xù)拉滿!

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上場大招技術(shù)爆表,坦克發(fā)布新能源越野最優(yōu)解

在本次群雄爭霸、競爭激烈的成都車展上,坦克品牌一上場就放大招,以前所未有之姿、創(chuàng)新性地發(fā)布了“越野+新能源”技術(shù)路線,重新定義新能源越野的準(zhǔn)入門檻與品類標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)領(lǐng)新能源越野行業(yè)。

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越野車的新能源化,必定是以越野為前提,電的應(yīng)用為輔助。坦克以“敬畏越野”為思考原點(diǎn),秉承著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著對(duì)越野更深層的理解,推出“越野+新能源”的技術(shù)路線,并帶來現(xiàn)階段新能源越野最優(yōu)解——坦克越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu),得到了全行業(yè)的矚目。

坦克越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)集發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)并聯(lián)雙直驅(qū)、TOD+差速鎖頂尖機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)、智能SOC能量管理等核心優(yōu)勢(shì)于一身,帶來的超級(jí)動(dòng)力總成、可靠的強(qiáng)脫困能力、大排量兼顧低能耗和安全強(qiáng)大的守護(hù)力,讓深入了解的用戶直呼:燃油越野,看坦克;新能源越野,還得看坦克!

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“越野+新能源”的技術(shù)路線一發(fā)布,便登頂行業(yè)熱榜,引發(fā)媒體和觀眾競相關(guān)注?!靶履茉丛揭啊僭揭靶履茉础钡募夹g(shù)路線指正,引發(fā)了公眾粉絲的同感共鳴:“真相了,順序不能倒置,顛倒”,汽車行業(yè)媒體大咖也加入贊同行列,跟蹤報(bào)道,相關(guān)在線內(nèi)容累計(jì)曝光量過億次,相關(guān)內(nèi)容露出搶占各大平臺(tái)頭條版位,盡顯坦克品牌創(chuàng)領(lǐng)新能源越野的底氣與排面。

混動(dòng)雙雄實(shí)力爆表,現(xiàn)場引強(qiáng)勢(shì)圍觀

雖說成都車展是“神仙打架,眾星云集”,每個(gè)汽車品牌都鉚足了勁,在展臺(tái)上擺出了自己的“最佳陣容”。坦克品牌更是不甘示弱,力壓群雄,在自家的展臺(tái)上甩出了大家期待已久的“混動(dòng)雙雄”——坦克300 HEV和坦克500 PHEV,引得眾多觀眾駐足流連,展臺(tái)人氣爆棚!

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坦克300自上市之日起便在輿論場上不斷掀起浪潮,硬核實(shí)力獲得無數(shù)人青睞,如今坦克300 HEV在燃油版基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)性能再升級(jí),搭載了2.0T 米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及整合了9HAT變速器,擁有224kW的綜合功率和640Nm的綜合扭矩,百公里加速進(jìn)入9s以內(nèi),城市工況油耗達(dá)到9L以內(nèi),無論城市駕駛還是戶外越野都能輕松拿捏。

而作為坦克商務(wù)豪華系列首款量產(chǎn)車型——坦克500也不斷進(jìn)階,承襲3.0T V6燃油版車型的“強(qiáng)大”性能資產(chǎn),以PHEV插電混動(dòng)的新能源屬性,讓“全能”重新被定義。油與電結(jié)合爆發(fā)300kW、750Nm的強(qiáng)悍輸出,媲美V8的超爽動(dòng)力;綜合續(xù)航里程可達(dá)736公里,解決續(xù)航之憂??斐浼夹g(shù),可在30分鐘內(nèi)將電量從30%充到80%。3.3千瓦對(duì)外放電功率,給戶外野奢露營和應(yīng)急用電帶來新可能。

坦克“混動(dòng)雙雄” 未上市便大火,為坦克品牌向新能源大步踏進(jìn)開拓了必勝前路,也以硬核實(shí)力“種草”了現(xiàn)場媒體大咖與觀眾,吸引著他們簇?fù)矶希瑩尳嵌扰撵n照,還有觀眾頻頻詢問車型上市時(shí)間和售價(jià),展臺(tái)內(nèi)外被圍得“水泄不通”,再現(xiàn)“觀者如堵”的盛況。

用戶共創(chuàng)體驗(yàn)爆表,雙向奔赴助推品牌向上

在引領(lǐng)新能源越野技術(shù)與產(chǎn)品進(jìn)階,憑借超高人氣登頂成都車展熱榜時(shí),坦克品牌始終堅(jiān)守初心,繼續(xù)踐行“以用戶為中心”的經(jīng)營理念,把成都車展的主場變成表白場,變成與用戶的雙向共赴。

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車展期間,坦克品牌開啟了面對(duì)面IP活動(dòng),就技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)文化等維度與用戶直接對(duì)話,深度交流,共創(chuàng)、共建、共享品牌價(jià)值。坦克面對(duì)面IP活動(dòng)作為每屆車展的重磅環(huán)節(jié),為品牌與用戶實(shí)時(shí)溝通提供了平臺(tái),不僅是坦克品牌“以用戶為中心”核心理念的凸顯,更為坦克品牌持續(xù)出圈,不斷進(jìn)階提供源源不斷的動(dòng)力來源。

為了與用戶更好地玩在一起,共創(chuàng)更具價(jià)值的品牌生態(tài)。坦克品牌還將持續(xù)開放產(chǎn)品、渠道、服務(wù)的共創(chuàng)共享,深耕改裝、露營、探險(xiǎn)等九大興趣圈層,并陸續(xù)推出坦克路書、坦克學(xué)院、坦克好物等一系列IP項(xiàng)目,讓眾多坦克手、生態(tài)伙伴都可以參與其中,共創(chuàng)坦克獨(dú)有的品牌文化。如本次颯立展臺(tái)的坦克300鐵騎02款和坦克500黑武士版本,便是坦克聯(lián)合生態(tài)伙伴和用戶共創(chuàng)的成果。

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以用戶為中心,堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)共贏。坦克品牌對(duì)用戶的上心,亦打動(dòng)了用戶的心。在本次車展就有來自不同行業(yè)、不同地方的坦克車主,化身志愿者“各顯神通”,帶領(lǐng)觀眾深入了解坦克產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力,在人潮人海的坦克品牌展臺(tái)構(gòu)筑出一道特別的風(fēng)景線。

展館C位人氣爆表,潮玩&逛展嗨不停

自成立以來,坦克始終堅(jiān)持深度聚焦用戶圈層,以極富參與感的活動(dòng)形式和精彩紛呈的活動(dòng)內(nèi)容,滿足用戶潮玩訴求。本次車展,坦克品牌以打造令人向往的生活方式為牽引,規(guī)劃了精品好物、潮流街區(qū)、圈層互動(dòng)等多個(gè)專區(qū),所有呈現(xiàn)直擊用戶喜好。

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各種趣味游戲互動(dòng),盡情嗨玩;多種網(wǎng)紅美食飲品供應(yīng),盡情釋放味蕾;還為逛展的觀眾提供了一個(gè)兼具舒適、雅致的休息場所……逛展看車&潮玩嗨趴享不停,坦克品牌以別具一格的參展方式,為觀眾帶來了一場星光璀璨的饕餮盛宴,成功吸引成千上萬的車迷朋友們前來打卡。

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新技術(shù)的發(fā)布、新車型的亮相,也吸引了不少媒體大咖現(xiàn)身,讓本就門庭若市、人氣爆棚的坦克品牌展臺(tái),變得更加熱鬧。通過他們的直播鏡頭,讓未能來到現(xiàn)場的網(wǎng)友,也進(jìn)一步感受到坦克品牌“越野+新能源”技術(shù)路線的創(chuàng)領(lǐng)魅力、坦克越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的硬核實(shí)力、群星閃耀的爆款產(chǎn)品矩陣和人山人海的展臺(tái)熱況。

以創(chuàng)領(lǐng)之姿,坦克成新能源越野“扛旗者”

成都車展展館現(xiàn)場的火爆,再一次論證了坦克“人氣王”地位。自誕生以來,坦克品牌熱度便一直高居不下,并以熱銷之勢(shì)一路領(lǐng)跑中國高端越野車市場。截止7月底,坦克總銷量已經(jīng)達(dá)到151,115臺(tái),在硬派越野市場占比達(dá)56%,中國每賣出2臺(tái)越野SUV就有1臺(tái)是坦克。

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作為中國高端越野市場的領(lǐng)軍者,這次坦克品牌以高勢(shì)能之姿登陸2022成都車展,官宣入局新能源,發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線,不僅實(shí)現(xiàn)繼燃油之后坦克品牌在新能源時(shí)代的再次進(jìn)階,也重新定義新能源越野的準(zhǔn)入門檻與品類標(biāo)準(zhǔn),成為新能源越野的“扛旗者”,引領(lǐng)中國新能源越野行業(yè)健康良性發(fā)展,為中國汽車品牌向上注入新動(dòng)能。


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關(guān)鍵詞:坦克,越野,品牌,新能源,用戶

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