作為汽車行業(yè)可再生材料應(yīng)用的先驅(qū)者，F(xiàn)ord致力于成為對環(huán)境和社會都具有凈正面影響的企業(yè)。竹資源是全球公認最佳的天然可再生材料，秉承可持續(xù)發(fā)展理念，F(xiàn)ord以引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)與視野在汽車環(huán)保領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，率先將竹原纖維應(yīng)用在車輛后備箱毛氈中，為保護地球家園、打造更美好的世界做出了重要貢獻。

傳統(tǒng)意義上的汽車內(nèi)飾覆蓋件往往基于化學(xué)纖維、玻璃纖維制成的增強復(fù)合材料打造，相比石化纖維，竹原纖維復(fù)合材料不僅可再生能力極強，還是尤為出色的輕質(zhì)材料、生產(chǎn)能耗更少，在產(chǎn)品的整個生命周期階段，更符合綠色環(huán)保和低碳化的要求。Ford一直以來都倡導(dǎo)通過可再生和可回收利用的生物基材料以降低車輛制造環(huán)節(jié)對環(huán)境產(chǎn)生的影響，致力于創(chuàng)新研發(fā)，而且任何可持續(xù)材料被正式應(yīng)用于汽車之前，必須確保符合Ford全球統(tǒng)一的性能標準。

對此，F(xiàn)ord項目團隊秉承對客戶負責(zé)的原則，僅僅針對零部件層面的設(shè)計標準，項目組就做了整整三年的測試，最終在新上市的新一代蒙迪歐上得到了應(yīng)用，使得該車的內(nèi)飾材質(zhì)不僅完全可降解、無污染，更擁有高強度、輕量化和優(yōu)異的綜合性能，更好地起到隔音減震的效果。

這并不是Ford在可持續(xù)材料上的首次運用。發(fā)展至今，在全球范圍內(nèi)，F(xiàn)ord各種車型中高達數(shù)百個零部件都是以植物為原料提取制造，包括大豆、棉花、木材、亞麻、黃麻纖維和天然橡膠等。2008年，F(xiàn)ord更是在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了大豆基發(fā)泡材料，用其取代原先使用的石油基聚氨酯發(fā)泡材料制成Mustang跑車中的座椅泡棉，進一步展現(xiàn)了Ford追求可持續(xù)發(fā)展的積極步伐。

此次Ford項目團隊對竹原纖維進行研發(fā)、探索，制作出天然環(huán)保的竹原纖維新型可再生材料，不僅展現(xiàn)了Ford對于可持續(xù)發(fā)展未來的追求，還進一步提高了汽車工藝環(huán)保的升級，實現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展。

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