近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正式提起對(duì)福特Fusion（國(guó)內(nèi)蒙迪歐）和林肯MKZ開啟調(diào)查，此次調(diào)查原因?yàn)榍爸苿?dòng)管路破裂和漏油導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，目前已收到50起投訴。

　　調(diào)查范圍包括2013年至2018年生產(chǎn)的福特Fusion和林肯MKZ車型，共計(jì)170萬輛。根據(jù)50起投訴案例，涉及車型在沒有任何警報(bào)的情況下，發(fā)生了前制動(dòng)管路破裂或剎車油泄露的情況，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)失靈，有著非常大的安全隱患。

　　目前NHTSA正在進(jìn)行調(diào)查并收集更多信息，還沒有強(qiáng)制要求福特進(jìn)行全面召回，但福特可以選擇自愿召回，重新更換剎車油，確保油路中沒有氣泡后，或可以解決問題。

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