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中國高端電動MPV市場首個累積交付破千品牌誕生,嵐圖夢想家實(shí)至名歸

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-08-06 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】8月2日,電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家完成第1000臺用戶交付,中國高端電動MPV市場首個累積交付破千的品牌正式誕生。

8月2日,電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家完成第1000臺用戶交付,中國高端電動MPV市場首個累積交付破千的品牌正式誕生。開創(chuàng)電動化路線的嵐圖汽車,能否成為下一個“黑馬”。

一直以來,在大眾心目中,普遍的MPV銷量以傳統(tǒng)燃油車為主導(dǎo),但是近年來,隨著新能源汽車的崛起,MPV市場迎來“全新物種”。嵐圖夢想家作為中高端MPV市場的“后來者”,不僅是嵐圖汽車發(fā)布的第二款量產(chǎn)車型,也是首款MPV車型。嵐圖汽車官方表示,新上市的嵐圖夢想家自7月16日開始首批交付以來,已完成1000臺交付量,至今訂單累計破萬。一舉拿下中國電動豪華MPV市場首個累積交付破千的嵐圖汽車,或有破局之勢。



在產(chǎn)品質(zhì)量上,背靠東風(fēng)汽車的嵐圖汽車算得上自帶buff。嵐圖夢想家擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù),21項(xiàng)同級領(lǐng)先技術(shù),是目前行業(yè)內(nèi)唯一采用雙動力布局的電動MPV,是第一款搭載高通8155車機(jī)芯片、具有L2+智能駕駛輔助、遙控泊車功能與三聯(lián)屏座艙的MPV。性能頗高的嵐圖夢想家單車成交均價超41.6萬元。其中,前期交付用戶80%為個人用戶,20%為企業(yè)用戶。

大眾消費(fèi)者占比如此之高,可能也是因?yàn)樵缫研纬呻A梯固化的MPV市場,需要新鮮血液的刺激。此外,大眾消費(fèi)者對于節(jié)能、環(huán)保的高端新能源MPV出現(xiàn)早已期待多時或也是成因之一。畢竟無論是傳統(tǒng)燃油還是新能源MPV,誰能在智能、安全、駕控、舒適等方面再上新臺階,誰就能夠引起消費(fèi)者的興趣。市場競爭總歸是殘酷的,俘獲消費(fèi)者的喜愛,不僅要品質(zhì)之選,更需要創(chuàng)新之作。



嵐圖汽車CEO盧放表示:“嵐圖夢想家的上市正式把MPV帶入電動化、智能化的新時代。而它的快速交付則重新塑造了中國高端MPV市場的新格局。夢想家的用戶分布在醫(yī)療、教育、科研、互聯(lián)網(wǎng)等多個行業(yè),他們是各個領(lǐng)域的追夢者,是我們這個時代的新中堅(jiān)?!?/span>

有時,一旦新的力量出現(xiàn),擾亂了原有的“寧靜”,固化的市場就會被打破。大眾對于傳統(tǒng)MPV的依賴可能會隨著以嵐圖夢想家為代表的新能源MPV的出現(xiàn),市場份額被進(jìn)一步瓜分。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月MPV累計銷量達(dá)43萬輛,同比下降23.6%。從目前的銷量情況來看,上市近3個月的嵐圖夢想家已初步獲市場認(rèn)可。伴隨著全新的汽車家庭消費(fèi)模式的崛起,以及消費(fèi)者對于新能源MPV的期待,嵐圖夢想家或能憑借被重新定義的新能源MPV,在市場分到更大的蛋糕。

嵐圖汽車在造車新勢力中,雖然在整體銷量上不算名列前茅。但是,作為一直在高端新能源汽車市場穩(wěn)扎穩(wěn)打的中堅(jiān)之力,蓄力奮起之勢已多方初顯。據(jù)嵐圖汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,7月嵐圖汽車銷量達(dá)1793臺,環(huán)比增長50%,品牌新車銷量連續(xù)兩個月快速增長。雖然短期內(nèi),嵐圖夢想家訂單積壓、產(chǎn)能受限,但是,伴隨著后續(xù)產(chǎn)能和供應(yīng)鏈的逐步提升,交付量有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)突破。

進(jìn)入下半年,所有車企都在向今年年初定下的目標(biāo)沖刺,嵐圖汽車也不例外。為了在銷量上有新突破,7月份,東風(fēng)集團(tuán)和嵐圖公司宣布了一系列人事任命。經(jīng)東風(fēng)公司黨委研究決定,由汪俊君擔(dān)任嵐圖汽車科技有限公司首席技術(shù)官,鞏雪松、邵明峰掛職嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理。此次,嵐圖汽車在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、銷售等全鏈條人才上進(jìn)行“換血”,可能就是為了拯救當(dāng)下銷量仍舊有些疲軟的局面,“換防”之下或有新舉。



加快布局不僅需要內(nèi)部調(diào)整,更需要外部刺激。近日,據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露信息顯示,嵐圖汽車啟動了首次外部股權(quán)融資。表示募集資金用途為“支撐公司戰(zhàn)略布局,提升企業(yè)競爭力,關(guān)注于公司主業(yè)發(fā)展”。按照此前由賽力斯和華為跨界合作,聯(lián)合打造高端品牌問界來看,尋求融資、調(diào)整打法的嵐圖汽車正在廣攬新的合作伙伴,或是為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品等全方位的突破。畢竟,有東風(fēng)汽車的助力,產(chǎn)品質(zhì)量就是嵐圖汽車重新劃定起跑線的底氣。截至2022年7月31日,嵐圖汽車在全國已有嵐圖空間97家,嵐圖交付服務(wù)中心23家。隨著后續(xù)網(wǎng)點(diǎn)的逐步增加,在融合融資、換將等一系列新動作下,嵐圖汽車或?yàn)橄乱粋€厚積薄發(fā)的“黑馬”。


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