在當前的時代下，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著劇烈的產(chǎn)業(yè)變革。突出特點就是行業(yè)的“新四化”趨勢（電氣化，智能化，網(wǎng)聯(lián)化，共享化），這是一場全方位的產(chǎn)業(yè)變革，也將使汽車由傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿映鲂蟹盏闹悄芙K端。

而在這樣的變革過程中，智能駕駛無疑扮演著非常重要的角色，這也就意味著， 推動智能駕駛理念落地，加速相關技術深耕已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主線之一。當然，這項工作的推進要依賴于產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以及多品牌的共同聯(lián)動，為此，基于合作展開的有關智能駕駛研究與實踐正在不斷興起。

今年8月2日，中國智能駕駛芯片領導者地平線（Horizon Robotics）與智能駕駛?cè)珬?chuàng)新及系統(tǒng)方案服務商智駕科技MAXIEYE宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和優(yōu)勢，引領高階智能駕駛產(chǎn)業(yè)化落地進程。此次合作將以地平線（Horizon Robotics）高性能、開放易用、工具鏈完善的車規(guī)級AI芯片征程5，和智駕科技MAXIEYE領先的自動駕駛軟件算法能力、AI+汽車強工程化落地能力、豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗為合力點，加速L2++功能為代表的下一代智能駕駛方案量產(chǎn)落地。

對于此次合作，地平線（Horizon Robotics）和MAXIEYE雙方都抱持著非常積極和樂觀的態(tài)度。智駕科技MAXIEYE創(chuàng)始人兼CEO周圣硯表示，“在攻堅技術難題、打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共同愿景的目標和行動中，地平線（Horizon Robotics）和我們有著一致的追求，這也使得我們雙方的技術和項目團隊其實在更早的時間已經(jīng)開啟了密切交流和協(xié)同。就在剛剛過去的幾個月，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了非常艱難的時光，但行業(yè)需求的快速反彈，也讓我們看見產(chǎn)業(yè)的韌性，我想這也是我們?yōu)槭裁匆呦蛏鷳B(tài)共榮的關鍵。未來，我們將在軟硬協(xié)同的生態(tài)體系中不斷縱深，以極致的產(chǎn)品性能、扎實的工程落地，回饋這片嶄新的智能化出行產(chǎn)業(yè)沃土?！倍鳛楹献鞯牧硪环剑仄骄€（Horizon Robotics）創(chuàng)始人兼首席科學家余凱博士認為：“地平線（Horizon Robotics）致力于以軟硬結合的前瞻技術理念，為智能駕駛提供高效能車規(guī)級AI芯片，開放協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同推進智能汽車產(chǎn)業(yè)變革。智駕科技MAXIEYE是國內(nèi)領先的自主開發(fā)視覺感知產(chǎn)品的智能駕駛系統(tǒng)方案供應商， 其前裝量產(chǎn)實力和經(jīng)驗有目共睹。此次與智駕科技MAXIEYE的強強聯(lián)合，我們希望共同打造更具競爭力的行泊一體解決方案，探索構建開放協(xié)同的自動駕駛創(chuàng)新時代。”

值得注意的是，在此次合作的具體進程中，兩家公司將堅持以技術和行動上的務實，以高階布局、軟硬聯(lián)合的共識，在智能駕駛變革浪潮中實現(xiàn)創(chuàng)新引領。在高階智能駕駛領域，搭載征程5芯片的MAXIPILOT?高階平臺將部署MAXIEYE自研的MAXI-NET深度學習網(wǎng)絡以及BEV感知融合架構，具備高精度、高可靠性、時序預測屬性等技術特征，以及低接管率、高舒適度的系統(tǒng)極致駕乘體驗優(yōu)勢。

地平線征程5是專為高等級自動駕駛應用打造的高性能、大算力車規(guī)級AI芯片，兼具高性能和大算力特點，單顆芯片AI算力最高可達128 TOPS，真實AI性能達到1531 FPS，支持16路攝像頭感知計算，能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規(guī)劃控制等需求，是國內(nèi)首顆基于ISO 26262功能安全流程開發(fā)的車規(guī)級AI芯片。截至目前，征程5已獲得比亞迪、一汽紅旗、自游家汽車、上汽集團等車企的量產(chǎn)合作項目，開啟國產(chǎn)百TOPS級大算力AI芯片的量產(chǎn)新征程。

從某種程度上來說，地平線（Horizon Robotics）和MAXIEYE之間的合作既是優(yōu)勢互補下的蓄力發(fā)展，同時也是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)狀態(tài)下的新場景開拓?？梢灶A見的是，基于雙方各自雄厚的品牌實力，此次戰(zhàn)略合作勢必能在加快中國汽車智能化發(fā)展進程的領域內(nèi)發(fā)揮出“1+1＞2”的理想效果。

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