在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，物流城配從業(yè)者的經(jīng)營(yíng)成本不斷上升，于是他們開(kāi)始把目光放到新能源車(chē)型上。純電汽車(chē)能夠節(jié)省不少出行成本，但是拉貨能力、續(xù)航等問(wèn)題又讓他們感到焦慮。那么對(duì)于這些人來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)好？有沒(méi)有符合他們需求的純電車(chē)型呢？續(xù)航持久、動(dòng)力強(qiáng)勁且空間寬綽的上汽大通MAXUS EV30就專為城配物流而生，是值得他們選擇的純電汽車(chē)。

純電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)好？上汽大通MAXUS EV30裝載無(wú)憂

為了讓物流城配行業(yè)人們可以更輕松地裝載貨物，上汽大通MAXUS EV30采用了“對(duì)開(kāi)尾門(mén)”設(shè)計(jì)，方便叉車(chē)上下貨，更有90°、180°兩檔對(duì)開(kāi)尾門(mén)角度可選，裝載貨物更順手、更省事。再加上5090×1780×1920mm的長(zhǎng)寬高，以及3285mm的軸距（長(zhǎng)軸版），超大的車(chē)身尺寸使它的載貨容積達(dá)到了6.3m3，可以裝下更多貨物，對(duì)車(chē)主增加創(chuàng)收大有裨益。

既然能夠裝載更多的貨物，自然也需要強(qiáng)勁的動(dòng)力。上汽大通MAXUS EV30采用了大功率低能耗電機(jī)，最大功率為70kW，峰值扭矩可達(dá)200N·m，不管是平坦的城市道路，或是崎嶇的土路，它都可以輕松應(yīng)對(duì)。而且EV30的最大爬坡度為25%，能夠適應(yīng)各種路況，讓出行更加暢通無(wú)阻。

純電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)好？上汽大通MAXUS EV30續(xù)航、保障無(wú)憂

續(xù)航和充電問(wèn)題讓很多人對(duì)純電汽車(chē)望而卻步，特別是物流城配用車(chē)更是對(duì)續(xù)航有著很高的要求。上汽大通MAXUS EV30配備了寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到312公里，完全無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。即使需要長(zhǎng)途送貨拉貨，上汽大通MAXUS EV30充電15分鐘就能續(xù)航75km，直流充電模式下，45分鐘便能將電量從5%充至80%，休息一下喝杯水的時(shí)間，又可以繼續(xù)上路了。

不光如此，上汽大通MAXUS EV30還通過(guò)了國(guó)家碰撞法規(guī)認(rèn)證，提供高壓斷電保護(hù)功能，并配備ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置，保證每一次出行的安全。車(chē)身還采用了大量鋁合金及高分子復(fù)合材料，不僅做到了輕量化，駕駛起來(lái)更加便捷、輕松，同時(shí)也具有耐磨防腐蝕的優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性更佳。

對(duì)于物流城配從業(yè)者來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)好？答案顯而易見(jiàn)。上汽大通MAXUS EV30不僅空間大、拉貨載貨能力一流，上下貨也十分方便，而且完全沒(méi)有純電汽車(chē)需要煩惱的續(xù)航及充電問(wèn)題，盡可能為車(chē)主節(jié)約成本、增加創(chuàng)收的同時(shí)，也讓他們可以更安心、更放心地駕駛。這樣一臺(tái)堪稱“城配物流專家”的車(chē)型，僅需13.38萬(wàn)元-14.38萬(wàn)元，性價(jià)比也超高，非常值得城配物流人員們選擇。

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