汽車后市場包括了汽車用品、汽車租賃、汽車修理和養(yǎng)護(hù)以及汽車保險等諸多方面，而在汽車進(jìn)入中國的一個多世紀(jì)里，汽車后市場門店都處于“一鋪養(yǎng)N代”的優(yōu)渥地位，只要師傅技術(shù)過硬，就不愁沒有生意?？梢哉f，那個時代單店幾乎沒有競爭壓力，既不愁流量也不愁價格，只要懂修車，門店無需做到面面俱到也能賺錢。

然而，這個業(yè)態(tài)在近年來已進(jìn)入“百年未有之大變局”中，一方面經(jīng)濟增速下滑，過去10余年里遍布中國的30多萬家此類經(jīng)營主體已面臨越發(fā)激烈的“紅海競爭”，一些抗風(fēng)險能力弱的門店已經(jīng)在關(guān)停并轉(zhuǎn)。另一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，能夠提供修理之外的高附加值服務(wù)和品牌IP打造已經(jīng)成了行業(yè)現(xiàn)存主體投入資源的焦點。更重要的是，“轉(zhuǎn)修為養(yǎng)”是許多新生代車主的現(xiàn)實需求。此外，新能源汽車的崛起也為傳統(tǒng)服務(wù)燃油車的門店師傅和伙計帶來了棘手的挑戰(zhàn)。

迎戰(zhàn)變局：模式更新是基礎(chǔ)支柱

隨著汽車后市場從門店主導(dǎo)轉(zhuǎn)向車主主導(dǎo)，有技術(shù)、形象好、收費合理、高附加值服務(wù)是廣大車主的要求。這也是進(jìn)入2020年代后，小門店變得“五臟俱全”的原因所在：要有技術(shù)、有服務(wù)、有產(chǎn)品、有運營；而且從吸引客戶到店，到賣產(chǎn)品，再到留住客戶，這一切，都對門店提出了更高要求。

而創(chuàng)業(yè)僅僅6年，其中近三年是在某全球事件中迎難而上的汽車后市場頭部連鎖品牌——百援精養(yǎng)，無疑是這場變局中的佼佼者。一開始，百援精養(yǎng)并沒有沿著傳統(tǒng)汽車后市場連鎖經(jīng)營“收加盟費、賣品牌”模式的“老路”前行，而是重新定義汽車保養(yǎng)，將業(yè)務(wù)聚焦于5類油液水、38個高頻易損件、7大系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)。

為此，百援精養(yǎng)在總部、南北方各設(shè)總倉，各個省份設(shè)有分倉及前置倉，通過覆蓋全國的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，形成了從總部到運營中心，再到門店的供應(yīng)鏈體系。除此之外，百援精養(yǎng)還敏銳地感受到市場潛在變化，因此在立足油液水業(yè)務(wù)同時，向底盤件轉(zhuǎn)型升級，推出以底盤件、輪胎業(yè)務(wù)為主的連鎖品牌“百糯”。

正是因為供應(yīng)鏈上有了充足、齊全、豐富的產(chǎn)品，車主們的升級、養(yǎng)護(hù)需求都能及時得到響應(yīng)，故僅僅2年多，百援精養(yǎng)就站穩(wěn)了腳跟。

擁抱變局：傳播更新是主體“建筑”

盡管從2017年開始，中國汽車產(chǎn)銷量增速逐步下行，但是大量添置于2013至2015年的家庭私家車開始進(jìn)入升級、維保階段，如何讓擁有更高文化素質(zhì)、多樣需求的新生代車主成為回頭客呢？業(yè)內(nèi)外不約而同地想到了互聯(lián)網(wǎng)，而且就連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亦攜巨大流量優(yōu)勢和簽約內(nèi)容團(tuán)隊開始搶占這塊覆蓋4.1億輛機動車的大蛋糕。然而，一場突如其來的公共衛(wèi)生事件給市場帶來了更多的不確定性。

百援精養(yǎng)通過為加盟門店量身定做新媒體傳播矩陣的手段，結(jié)合業(yè)內(nèi)人士長期積累形成的專業(yè)經(jīng)驗，開始向廣大車主宣貫“預(yù)見性更換”、“預(yù)防性保養(yǎng)”的理念，并首創(chuàng)了“我們的一切行為都來自于數(shù)據(jù)，從不靠經(jīng)驗說話”的行業(yè)新規(guī)，以科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、求實的態(tài)度令車主心服口服，從而成為了回頭客。由此，加盟百援精養(yǎng)的加盟門店也不減反增，截至2021年末，加盟門店已超過1500家。

更值得一提的是，在2022年上半年一些地方因封控車主進(jìn)店量下降時，油卡管理部特別邀請了百援精養(yǎng)廣東羅定店的鄧紹福開展了“抖音玩轉(zhuǎn)賣油卡”直播，指導(dǎo)門店如何通過抖音吸引新客戶進(jìn)店和銷售油卡的技巧。油卡管理部總監(jiān)石榴姐也做了多場直播培訓(xùn)，主題包括“油卡PK賽線上賦能之如何激活你的存量客戶？”、“油卡PK賽”等，僅在山西三區(qū)就取得了油卡累計增量近千張、單個舉升機油卡最高增長量達(dá)16張的效果。隨著下半年各地交通恢復(fù)正常，百援精養(yǎng)各門店訪客、新增訪客都有了可觀地上漲。

由此可見，內(nèi)容的生動、有效、有趣、有深度傳播，建立品牌粘性，讓車主產(chǎn)生信賴并成為回頭客、持續(xù)釋放需求已經(jīng)成了汽車后市場門店發(fā)展的有效手段。

轉(zhuǎn)化變局：技術(shù)賦能是頂層設(shè)計

中國一向有著“萬國車市場”的美譽，各種口徑、各種品牌、各種不同產(chǎn)地或?qū)＠麃碓吹氐牧悴考R集在此，如何調(diào)和“眾口”一直是汽車后市場從業(yè)人士的必備“功力”。

針對這一點，百援精養(yǎng)連鎖從四個維度上打造“專業(yè)”，提出環(huán)境專業(yè)、設(shè)備專業(yè)、流程專業(yè)、人員專業(yè)，并身體力行的推動規(guī)范?！白尲用说瓴还芤?guī)模是小是大，都能一直跟隨你”，這是百援精養(yǎng)創(chuàng)始人重陽子創(chuàng)業(yè)之初立下的宏愿。

為此，百援精養(yǎng)在技術(shù)支持、人才供給、用品、零部件供應(yīng)、教育培訓(xùn)等這種底層能力和支持上，采取了一系列舉措，概括起來就是“三軍四堂、四大專業(yè)、授人以漁”，僅在2021年，百援精養(yǎng)就集眾門店師傅技術(shù)所長，線上下賦能超5000人次，令汽車行業(yè)最新變化、最新養(yǎng)護(hù)技術(shù)都能為各加盟店上上下下熟練掌握。

值得一提的是，2021年底，百援精養(yǎng)又準(zhǔn)確預(yù)見到新能源汽車崛起的大勢，與創(chuàng)維汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，讓廣大“援粉”不須去4S店，也能喜提更為節(jié)能低耗的新能源汽車。同時，新能源汽車技術(shù)也得到了權(quán)威“灌注”，令百援精養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)范圍也包含了千萬新能源車主。

可以說，技術(shù)賦能作為頂層設(shè)計，是百援精養(yǎng)隊伍越發(fā)強大的根本原因。

百援精養(yǎng)的“武林絕學(xué)”遠(yuǎn)不止如此，這也是百援精養(yǎng)“一直被跟隨，從未被超越”的原因。而在7月25至26日，就在武漢，重陽子將攜百援家族各位獨當(dāng)一面的行業(yè)大咖，與廣大汽車后市場門店精英召開“迎變而上，篤行致遠(yuǎn)”主題大會，一同江城論劍、坐診門店在“百年未遇之大變局”由“修”轉(zhuǎn)“養(yǎng)”中遇到的各種問題，助力汽修門店健步前行。

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關(guān)鍵詞：門店,汽車,市場,車主,技術(shù)