在剛剛結(jié)束的2022年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽甘肅公眾站比賽中,星途品牌定位“賽道級(jí)性能SUV”的星途凌云S,以大比分全面領(lǐng)先合資競(jìng)品車型的優(yōu)秀表現(xiàn),成為本屆CCPC公眾站的明星選手。

在此次公眾站比賽中,參賽車輛接受了由普通消費(fèi)者組成的評(píng)委團(tuán)全面檢視,評(píng)委們分別對(duì)車輛外觀、內(nèi)飾、空間、交互、動(dòng)力性操控性、舒適性和裝備實(shí)用性8個(gè)方面進(jìn)s行評(píng)分,星途凌云S在8個(gè)方面得分均大幅領(lǐng)先合資競(jìng)品,展現(xiàn)出了過人實(shí)力。

尤其在星途凌云S主打的性能領(lǐng)域,搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出192kW最大功率和400N·m最大扭矩,搭配7速雙離合,使得星途凌云S擁有強(qiáng)勁的加速表現(xiàn);操控方面,凌云S基于M3X火星架構(gòu)PRO平臺(tái)打造,并擁有本特勒底盤調(diào)校帶來的穩(wěn)定懸掛支撐,搭配博世9.3版ESP、雙缸活塞制動(dòng)卡鉗、馬牌UC6輪胎帶來的抓地力,能帶來靈活的操控手感;此外,凌云S所搭載的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)0.07秒內(nèi)增強(qiáng)牽引,可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的賽道。

據(jù)了解,今年的CCPC大賽共分公眾站、專業(yè)站和嘉年華站共計(jì)三站比賽。星途凌云S作為“賽道級(jí)性能SUV”,主打的是極致的運(yùn)動(dòng)性能,相信這一特點(diǎn)將會(huì)在后續(xù)的賽程中愈發(fā)體現(xiàn)。

在2021年CCPC專業(yè)站比賽中,星途凌云400T車型勇奪5項(xiàng)冠軍并以6.58秒創(chuàng)造賽會(huì)歷史最佳燃油車零百加速記錄。而作為星途凌云的運(yùn)動(dòng)升級(jí)版車型,星途凌云S在整車的運(yùn)動(dòng)性能方面有更加出色的表現(xiàn),在去年凌云400T大放異彩的背景下,今年的凌云S是否還能延續(xù)過往的優(yōu)異表現(xiàn),再度問鼎年度總冠軍?我們拭目以待。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：凌云,性能,比賽,公眾,表現(xiàn)