在2022重慶車展上，長(zhǎng)安UNI-V iDD正式亮相。新車外觀延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，并搭載最大功率為125kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

　　外觀來(lái)看，UNI-V燃油版車型前臉的大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵被延續(xù)到插混車型上，新車頭燈線條依然很犀利，橫向排布的大燈顯得較為狹長(zhǎng)，隱藏式門把手也有具備。

　　除了尾部標(biāo)識(shí)以外，插混版車型車尾設(shè)計(jì)也和燃油版車型相同。運(yùn)動(dòng)版包圍提供更夸張的撞色線條，并且排氣管升級(jí)為雙邊共四出的形式，而普通包圍則采用雙邊共兩出排氣。電動(dòng)后擾流板也是從燃油車延續(xù)過(guò)來(lái)的配置，同級(jí)別極其少見。

　　在車內(nèi)部分，此外該版本新增獨(dú)有的藍(lán)灰配色內(nèi)飾，看上去更加富有科技感。其他配置方面則與燃油版保持一致，整體來(lái)說(shuō)十分豐富。

　　動(dòng)力方面，UNI-V iDD搭載了藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW，峰值扭矩為260N·m；電機(jī)峰值功率為125kW，峰值扭矩為330N·m。0-100km/h加速6秒。配備了18.4kWh電池，在WLTC工況下，純電續(xù)航達(dá)到了100km，綜合油耗低至1.59L/100km，匱電油耗為4.95L/100km，新車綜合續(xù)航達(dá)1010km。另外，UNI-V iDD搭載了三模充電技術(shù)，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，并支持220V家用充電功能。

　　為了滿足用戶的多樣化駕駛需求，UNI-V iDD提供了滿足日常通勤的EV模式、適宜遠(yuǎn)途出行的HEV模式、富于駕駛激情的SUPER RACE模式及i-X愛創(chuàng)模式。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：燃油,iDD,車型,UNI-V,模式