大眾ID系列純電汽車(chē)一直以德系高品質(zhì)著稱(chēng)，ID.4X也是上汽首款MEB平臺(tái)純電車(chē)型，口碑一直很不錯(cuò)，自上市以來(lái)深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。此次上汽大眾限量推出的ID.4X純凈智享版，與之前的入門(mén)款對(duì)比，售價(jià)直降2萬(wàn)＋，直接將購(gòu)車(chē)門(mén)檻放置在19萬(wàn)以?xún)?nèi)，而差距只是將矩陣式LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及轉(zhuǎn)向頭燈功能從標(biāo)配變?yōu)檫x裝，即使是選擇配備矩陣大燈，也比之前的入門(mén)款劃算很多。接下來(lái)就帶大家看一看這款全新入門(mén)級(jí)上汽大眾新能源車(chē)ID.4X到底如何？

先說(shuō)一下相同部分的內(nèi)容，在車(chē)身尺寸、空間、動(dòng)力、操控等方面，新上市的入門(mén)款上汽大眾ID.4 X與老款車(chē)型并沒(méi)有什么差別。所以，對(duì)于在意駕駛質(zhì)感，用車(chē)品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家完全不用擔(dān)心，這款上汽大眾ID.4 X依舊是打破中保研測(cè)試記錄的那款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。而且在實(shí)用性方面，上汽大眾ID.4 X也依舊是同價(jià)位無(wú)敵的存在。

其實(shí)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，新增車(chē)型和老款車(chē)型的差別主要就是體現(xiàn)在配置層面。接下來(lái)就看一看這2萬(wàn)多的差價(jià)到底差在哪？首先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，在主被動(dòng)安全配置方面，上汽大眾ID.4 X并沒(méi)有做任何調(diào)整，IQ. Drive L2級(jí)駕駛輔助、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Front Assist前部輔助系統(tǒng)、Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別等全方位安全輔助、多氣囊等諸多配置在這款最低配車(chē)型上也都可以找到，這方面大家不用擔(dān)心。甚至智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)4.0升級(jí)版也是標(biāo)配，完全滿(mǎn)足日常生活所需。

這個(gè)時(shí)候，相信大家都十分好奇，難道這次真的沒(méi)有什么配置被舍棄嗎？那自然是不可能的，要不然相信大家都會(huì)瘋搶這款入門(mén)級(jí)車(chē)型了。通過(guò)實(shí)際對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022款I(lǐng)D.4 X純凈智享版這次少了IQ. Light光眸智能LED大燈（帶日行燈、全天候大燈、動(dòng)態(tài)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向），不過(guò)，上汽大眾也給了大家選裝的機(jī)會(huì)，那么多ID豆足夠了，建議大家可以直接上。剛需且實(shí)用的安全科技配置一個(gè)不少，如果大家對(duì)矩陣大燈沒(méi)有執(zhí)念，那入門(mén)版夠了，便宜2萬(wàn)多，何樂(lè)而不為。

最后，上汽大眾新能源車(chē)ID.4X作為大眾ID純電家族的領(lǐng)航者，品質(zhì)安全一直很有保障，近期限量推出的ID.4X純凈智享版在保障品質(zhì)的同時(shí)也做到了更高的性?xún)r(jià)比，現(xiàn)在只需不到19萬(wàn)的價(jià)格就能開(kāi)啟大眾ID純電生活，還是非常值得考慮的。

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