作為保時(shí)捷品牌最入門(mén)的SUV車(chē)型，Macan不僅是旗下的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，同時(shí)也再次佐證堅(jiān)持開(kāi)發(fā)SUV產(chǎn)品的路線(xiàn)正確。自2014年問(wèn)世以來(lái)，Macan憑借其獨(dú)樹(shù)一幟的運(yùn)動(dòng)基因，將豪華中型SUV市場(chǎng)格局重新改寫(xiě)，以兼具駕駛樂(lè)趣與日常實(shí)用性的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，獲得海內(nèi)外市場(chǎng)的強(qiáng)烈追捧，也因此Macan家族一直在更新不斷。

2016年改款升級(jí)

2019年改款升級(jí)

2022款改款升級(jí)

坊間曾有人戲謔道：保時(shí)捷汽車(chē)設(shè)計(jì)師是世上最為輕松的職業(yè)。

無(wú)它，經(jīng)典永傳恒，優(yōu)雅無(wú)過(guò)期。后繼者只能在前輩打造出的精妙框架中填充血肉，卻不能大刀闊斧地進(jìn)行推倒重建。

■ 小變化 更年輕

2022款Macan在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小幅修正，上款車(chē)型所帶來(lái)的圓潤(rùn)造型，在新車(chē)的映襯下變得更加立體，前中網(wǎng)格柵面積進(jìn)一步增大，內(nèi)嵌格柵改為雙條輻+菱形的組合，拓寬車(chē)頭視覺(jué)觀感的同時(shí)，也為空氣動(dòng)力學(xué)增益，加之兩側(cè)包圍導(dǎo)流孔的貫通設(shè)計(jì)，能為車(chē)頭提供更好的散熱。

保時(shí)捷創(chuàng)新科技的動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）的LED大燈成為標(biāo)準(zhǔn)配置，這輛最入門(mén)車(chē)型也從中受益。

新車(chē)的前后唇及選裝的側(cè)門(mén)飾條采用全新的3D結(jié)構(gòu)，造型更加立體。車(chē)尾醒目的擴(kuò)散器向路面延伸，并采用特別的技術(shù)設(shè)計(jì)。

入至車(chē)內(nèi)，熟悉的典雅之風(fēng)映入眼簾。雖然細(xì)節(jié)調(diào)整讓人難以尋覓，但在新的人機(jī)操作理念下，密密麻麻的物理按鍵全部消失，取而代之的是更加前衛(wèi)科技的電容觸控屏。

圖注： 10.9 英寸全高清觸摸顯示屏

視線(xiàn)向下看，鞍座上的面板從傳統(tǒng)機(jī)械按鍵變成911/Cayenne那樣的新款鋼琴漆面觸控板，截止目前保時(shí)捷全系也只有718在用10年前的老舊內(nèi)飾了。

■ 換“芯”升級(jí)，首搭第四代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

作為此次改款的重頭戲，2022款保時(shí)捷Macan的入門(mén)級(jí)車(chē)型，首次搭載第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265馬力，峰值扭矩達(dá)到了400牛·米，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.2秒，比老款快了0.3秒。

傳動(dòng)系統(tǒng)仍是保時(shí)捷7擋PDK濕式雙離合變速箱，代號(hào)為DL501-7A，但換擋裝置有了一個(gè)新變化，取消了手擋擋位，變?yōu)橹苯釉诜较虮P(pán)上用撥片換擋，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，全新?lián)Q擋桿變得更短，但用起來(lái)沒(méi)什么區(qū)別。

在這臺(tái)入門(mén)級(jí)車(chē)型上，我們能明顯感受到大眾集團(tuán)對(duì)于MLB平臺(tái)的分層調(diào)校威力，運(yùn)用在Macan車(chē)型上，它所帶來(lái)的是如化境一般的舒適與操控樂(lè)趣，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直接動(dòng)力，滿(mǎn)足日常出行游刃有余，即便是在高速公路上長(zhǎng)途奔襲，它也表現(xiàn)的足夠強(qiáng)勁。

最后談一談動(dòng)力系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)配合，油門(mén)踏板與變速器換擋反應(yīng)聰明、激進(jìn)，予人一種更年輕、更富激情的駕駛感受。

總結(jié)：

2022款保時(shí)捷Macan相比前作，重點(diǎn)提升了當(dāng)下年輕消費(fèi)者更為關(guān)注的智能與科技部分，使得它的產(chǎn)品力直線(xiàn)飆升，至此也成為了性?xún)r(jià)比最高的Macan。我們有理由相信，2022款Macan依舊會(huì)有著亮眼的銷(xiāo)量表現(xiàn)，再次成為品牌的利潤(rùn)支柱。

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