近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸年輕化，年輕群體慢慢成為了汽車(chē)消費(fèi)的主體。在年輕群體中運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)非常受歡迎與青睞，市場(chǎng)上也不乏優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)，其中速騰和凌渡就以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格聞名，那么這兩款車(chē)速騰和凌渡哪個(gè)好呢？今天就為大家詳細(xì)介紹一下這兩款車(chē)的差別，一起來(lái)看看速騰和凌渡哪個(gè)好吧！

凌渡

速騰和凌渡哪個(gè)好？全新凌渡L設(shè)計(jì)更大膽

雖然這兩款轎車(chē)都主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過(guò)速騰在外觀造型上依然更偏向于家用，并沒(méi)有費(fèi)心地強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動(dòng)定位，屬于比較“佛系”的車(chē)型。而凌渡在造型上顯然更花心思，設(shè)計(jì)語(yǔ)言有著明顯的運(yùn)動(dòng)化趨向，配合扁平化的視覺(jué)效果，有著滿滿的轎跑風(fēng)范，不愧為轎跑。

而凌渡不單單在造型上強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也著重突出個(gè)性化色彩， 它采用了家族式全新的大尺寸進(jìn)氣格柵，配合前包圍，呈現(xiàn)出非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。而這樣的設(shè)計(jì)也使得凌渡L成為了最不像大眾的大眾，但卻很符合它轎跑車(chē)的定位，形成了一種新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極大地提升了其辨識(shí)度。

速騰和凌渡哪個(gè)好？15萬(wàn)無(wú)框轎跑凌渡L成標(biāo)桿

至于內(nèi)飾方面，凌渡與速騰的中控臺(tái)布局都向著駕駛者一側(cè)傾斜，能夠更加照顧到駕駛者的需求，不過(guò)兩車(chē)的內(nèi)飾布局有著明顯的區(qū)別。凌渡L成為新標(biāo)桿不僅僅在于外表，其全新環(huán)抱式數(shù)字座艙更是一大亮點(diǎn)，擺脫了大眾傳統(tǒng)樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了10寸懸浮數(shù)字儀表盤(pán)以及12寸懸浮式中控大屏組成的雙屏聯(lián)，視覺(jué)效果非常出色，提升了車(chē)廂內(nèi)部的科技氛圍以及豪華感。同時(shí)整體的UI界面設(shè)計(jì)得更人性化，在操作使用上更便捷靈敏，屏幕的細(xì)膩程度也得到了大幅度提升，顯示更為清晰。另外，還搭載智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)MOS3.2，可通過(guò)語(yǔ)音、觸控、手勢(shì)操作等與車(chē)機(jī)進(jìn)行交互，學(xué)習(xí)成本非常低。

凌渡

更值得一提的是，凌渡L還配備了W-HUD抬頭顯示功能，可以與儀表盤(pán)和中控屏形成三屏聯(lián)動(dòng)，整體科技感提升了更高的維度。而且實(shí)用性非常高，在中控屏設(shè)置好導(dǎo)航后，數(shù)字儀表盤(pán)以及W-HUD都能顯示導(dǎo)航信息，避免了導(dǎo)航錯(cuò)過(guò)路口的痛點(diǎn)，保證了行駛的準(zhǔn)確性和安全性。

速騰和凌渡哪個(gè)好？全新凌渡L無(wú)框車(chē)窗酷炫吸睛

這僅僅只是“開(kāi)胃菜”，凌渡L最具特色的配置當(dāng)屬四門(mén)無(wú)框車(chē)窗設(shè)計(jì)，這種只有跑車(chē)才具有的豪華配置，下放到凌渡L這種A+級(jí)轎跑車(chē)上，對(duì)競(jìng)品車(chē)型而言無(wú)疑是降維打擊，成為了轎跑車(chē)新的標(biāo)桿。

速騰和凌渡哪個(gè)好？誠(chéng)然這兩款車(chē)都各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，但是顯而易見(jiàn)，上汽大眾新款凌渡L更加適合那些追求科技氛圍以及運(yùn)動(dòng)感的年輕消費(fèi)者。并且15萬(wàn)左右的無(wú)框轎跑大眾凌渡L也更具性價(jià)比，近期訂購(gòu)更是享受75%的購(gòu)置稅減免。綜合考量，想必在速騰和凌渡哪個(gè)好這個(gè)問(wèn)題上，年輕消費(fèi)者更愿意投大眾凌渡L一票。

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