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哈弗H9奉上安全行車秘籍,拿捏雨季越野

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-06-16 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】隨著六月雨季來臨,全國各地降雨頻繁,南方城市更是進(jìn)入“看海”模式,車主的日常出行、外出游玩頻頻“涉水“,遭遇外出困境。

隨著六月雨季來臨,全國各地降雨頻繁,南方城市更是進(jìn)入“看?!蹦J?車主的日常出行、外出游玩頻頻“涉水“,遭遇外出困境。不過對于愛好駕車越野的朋友而言,雨季出行頗具一番滋味,盡管難度增加,但也是亮肌肉展實(shí)力的時(shí)候。雨季越野能力常常是司機(jī)駕駛水準(zhǔn)的體現(xiàn),也是對車輛性能的真正考驗(yàn)。優(yōu)秀的駕駛技能和極致的汽車實(shí)力兩者兼具,才能收獲極佳的駕駛體驗(yàn)。作為一名擅長險(xiǎn)途征服的硬派越野悍將,哈弗H9-2022款為諸位車主奉上雨季越野秘籍。


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遭遇涉水路況,要技術(shù)更要實(shí)力

雨季越野,車輛的通過性能是項(xiàng)硬指標(biāo),涉水也是越野中必修的一門課。作為哈弗旗艦車型,哈弗H9在硬派越野SUV這一細(xì)分領(lǐng)域堪稱自主標(biāo)桿,其強(qiáng)大的通過性和涉水能力也常為人們津津樂道,根據(jù)官方內(nèi)部測試的數(shù)據(jù),哈弗H9接近角為28°,離去角為23°,最小離地間隙206mm,涉水深度達(dá)到高達(dá)700mm,在同級車型中表現(xiàn)突出,這樣的高度能夠更加從容地應(yīng)對雨季的復(fù)雜路況。此外,其2.0T+8AT高效動(dòng)力組合,在越野性能上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓哈弗H9涉水過溝時(shí)十分給力。需要強(qiáng)調(diào)的是,對于未知水深的路段,即便強(qiáng)大如哈弗H9,也不要盲目前進(jìn),最好下車巡視或者等待,從而避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失。


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道路泥濘濕滑,專業(yè)裝備助力化險(xiǎn)為夷

“見沙就上,見水就下,見泥就刨”,這一度是對越野愛好者熱衷挑戰(zhàn)的生動(dòng)概括。不過雨天刨泥雖爽,但也要量力而行。雨后,山區(qū)的非鋪裝道路往往變得松軟泥濘,車速及方向控制不好,在經(jīng)過濕滑的泥濘路段時(shí),可以先換低速檔,按前車的車轍勻速直線通過,避免中途換擋與停車。停車起步時(shí)會產(chǎn)生輪胎打滑,如果土層太厚,勢必會越陷越深。此時(shí),也是越野車的專業(yè)裝備大顯身手之際。哈弗H9搭載的智能電控四驅(qū)系統(tǒng),又稱"扭矩隨選技術(shù)",可根據(jù)道路狀況判斷前/后輪轉(zhuǎn)速差,主動(dòng)分配前/后軸動(dòng)力,從而避免車輪打滑,展現(xiàn)出其應(yīng)對濕滑路況的強(qiáng)悍能力。值得一提的是,當(dāng)駕駛車輛在泥濘道路爬坡時(shí),若車輪在途中打滑并向后溜車,切莫繼續(xù),正確做法是掛上倒檔,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力抑制下坡速度,到達(dá)坡底從平地重新開始。


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雨水視線受阻,安全科技智能守護(hù)

雨季行車,除了復(fù)雜的路況外,也會出現(xiàn)其他困難。當(dāng)雨量加大,密密麻麻的雨點(diǎn)落在風(fēng)擋玻璃上時(shí),駕駛員的視線也會受阻。此時(shí),哈弗H9的自適應(yīng)巡航功能就可以協(xié)助解決這個(gè)問題,它能主動(dòng)與前車保持固定的距離,并且當(dāng)前車停車或者車速放慢時(shí),也會自動(dòng)減速或停車,既緩解了駕駛疲勞又提高了雨天行車的安全性。在非自適應(yīng)巡航的情況下,哈弗H9的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,能夠在突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前車及行人的距離小于安全距離時(shí),主動(dòng)剎車甚至剎停,避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生,一路安全守護(hù)。

結(jié)尾:

整體來看,哈弗H9除了擁有強(qiáng)大的越野性能外,其涉水能力也非常突出,在雨季越野讓人更加從容,這或許也是哈弗H9贏得全球10萬車主選擇的重要原因。當(dāng)然,一輛強(qiáng)悍的硬派全地形SUV可以助你一臂之力,但也要時(shí)刻將安全駕駛放在心中,雨季越野謹(jǐn)記穩(wěn)駕慢行,唯有安全才能玩得盡興。

(以上內(nèi)容涉及到車型配置以官方配置表為準(zhǔn))


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關(guān)鍵詞:越野,哈弗,H9,雨季,駕駛

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