近年來，皮卡由工具車轉(zhuǎn)型為多功能家用車的消費(fèi)文化逐漸興起，成為汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。而提到中國皮卡，不得不說的一個(gè)品牌就是長城汽車。多年以來，盡管皮卡銷量排名企業(yè)不斷變化，穩(wěn)居榜首的一直是長城皮卡。這個(gè)在保定起家的國產(chǎn)皮卡品牌，從服務(wù)低線城市和農(nóng)村的中小企業(yè)用戶的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品做起，一路披荊斬棘，創(chuàng)造了連續(xù)二十余年銷量第一的行業(yè)神話。

近日，乘聯(lián)會發(fā)布信息稱，2022年4月皮卡市場依舊保持一超多強(qiáng)的走勢特征，長城汽車的皮卡銷量遙遙領(lǐng)先，一枝獨(dú)秀。同時(shí)，我們可以看到，近幾年長城皮卡銷量份額持續(xù)提升，2019年保持皮卡總量的37%，2020年保持皮卡總量的48%，2021年的銷量份額達(dá)到44%，2022年4月的銷量份額達(dá)到46%。長城皮卡為什么能夠取得如此亮眼的成績？在剛剛結(jié)束的人民車市消費(fèi)節(jié)龍口站現(xiàn)場，我們可以找到答案。

山東龍口是華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的縣級市，對于以縣鄉(xiāng)市場為銷售主戰(zhàn)場的皮卡產(chǎn)品來說也是需要重點(diǎn)突破的區(qū)域。據(jù)了解，2022年皮卡增量主要來自低線市場，而購買者主要是工程建筑、市政電力、農(nóng)林牧漁、批發(fā)零售業(yè)原有的用戶以及高端化、乘用化、越野玩車的這類全新買家。在龍口站活動(dòng)現(xiàn)場，長城皮卡帶來了3款主力車型——風(fēng)駿7、長城炮和金剛炮，既有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用的商用皮卡，也有能讓越野愛好者連連稱贊的專業(yè)級越野皮卡，可謂全面覆蓋了各類皮卡消費(fèi)者的不同需求，現(xiàn)場吸引了諸多皮卡消費(fèi)者的駐足圍觀。

2020年起，伴隨國六升級，產(chǎn)品更新迭代速度加快，皮卡進(jìn)入市場調(diào)整期。不論是行業(yè)排名數(shù)據(jù)還是終端市場表現(xiàn)，我們都可以看得到長城皮卡已經(jīng)占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。其原因在于，不論是早期備受歡迎的風(fēng)駿系列皮卡，還是近期表現(xiàn)超強(qiáng)的長城炮系列產(chǎn)品，都是精準(zhǔn)把握了目標(biāo)客戶的使用需求，因此得到了皮卡消費(fèi)者的歡迎。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇，會涌現(xiàn)出更多積極進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)者和生機(jī)勃勃的中小企業(yè)，期待長城皮卡能夠推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，幫助更多的創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)夢想，為經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇增添助力，成為中國第一、世界著名的皮卡品牌。

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