顏值還是第一生產(chǎn)力

長(zhǎng)安汽車(chē)在保留原有品牌的情況下，推出了UNI系列，志在沖擊高端，如今該系列儼然為長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)拓出一片增量市場(chǎng)。它之所以受歡迎，很大程度上是因?yàn)樗亓ⅹ?dú)行的設(shè)計(jì)，UNI-V作為“KTV”產(chǎn)品組合中的一員，也秉承了UNI系列一貫的先鋒造型，一經(jīng)亮相便備受矚目——極具張力的車(chē)頭、修長(zhǎng)的車(chē)身、溜背式的造型以及運(yùn)動(dòng)版那“四出”的排氣管布局，無(wú)不吸引著消費(fèi)者的眼球，是不是“小A7”、像不像“AMG”其實(shí)都無(wú)關(guān)緊要了，因?yàn)槲抑?，單憑UNI-V的造型，就已經(jīng)有人愿意為之買(mǎi)單了。

其實(shí)這款車(chē)在設(shè)計(jì)上的爭(zhēng)議點(diǎn)，不在于它到底好不好看，而是在十來(lái)萬(wàn)這個(gè)價(jià)位上，家用車(chē)竟如此的設(shè)計(jì)，是不是有點(diǎn)過(guò)于浮夸呢？至于如此動(dòng)感的外型，其內(nèi)核又是否同樣運(yùn)動(dòng)、表里如一，反倒成了其次。

首先大家要明白一個(gè)道理，那就是車(chē)既然作為一件商品，那自然就有人喜歡有人不喜歡，正所謂眾口難調(diào)，商品只需要滿(mǎn)足到目標(biāo)用戶(hù)的需求，并從中賺到足夠的利潤(rùn)，它們的任務(wù)就完成了。有一說(shuō)一，UNI-V的設(shè)計(jì)很激進(jìn)，而激進(jìn)的設(shè)計(jì)往往容易導(dǎo)致評(píng)價(jià)的兩極分化，但按照目前的車(chē)市環(huán)境來(lái)看，這種設(shè)計(jì)有巨大的市場(chǎng)潛力。

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