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響應(yīng)國家消費(fèi)促進(jìn)政策,五菱寶駿汽車率先發(fā)放十億購車補(bǔ)貼

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-06-01 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】今年以來,汽車市場遭遇寒流,汽車工業(yè)主要聚集地多個(gè)城市出現(xiàn)疫情,給汽車企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)鏈安全、運(yùn)輸鏈通暢帶來沖擊。

今年以來,汽車市場遭遇寒流,汽車工業(yè)主要聚集地多個(gè)城市出現(xiàn)疫情,給汽車企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)鏈安全、運(yùn)輸鏈通暢帶來沖擊。在行業(yè)“遇冷”的背景下,上汽通用五菱在供應(yīng)鏈端“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”,在市場端創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,全面建立線上獲客體系,緊抓銷量目標(biāo),宏光MINIEV蟬聯(lián)20個(gè)月中國新能源單一車型銷量冠軍。寶駿KiWi EV上市至今累計(jì)銷量21,825輛,成為小型豪華新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者。在海外,通過緊抓市場需求,快速推進(jìn)新品推廣,實(shí)現(xiàn)1-5月海外出口74,969臺/套,同比增長22%。5月24日,全球小型純電動架構(gòu)(GSEV)產(chǎn)品也首次實(shí)現(xiàn)出口印尼,代表著中國五菱新能源正式啟航海外。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強(qiáng),對保就業(yè)、穩(wěn)增長、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)具有重要意義。5月31日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》,就減征部分乘用車車輛購置稅有關(guān)政策做出正式要求。在國家高效統(tǒng)籌疫情防控和社會發(fā)展,穩(wěn)增長的背景下,上汽通用五菱率先響應(yīng)國家促進(jìn)消費(fèi)政策,在汽車行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布十億購車補(bǔ)貼政策,助力汽車產(chǎn)業(yè)銷量增長,穩(wěn)定上下游產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行,為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。從6月1日起,消費(fèi)者登錄LING Club APP、五菱汽車官網(wǎng)、上汽通用五菱官網(wǎng)等官方指定線上渠道購車,即可享受全系產(chǎn)品至高21000元補(bǔ)貼,9塊9下訂再送交強(qiáng)險(xiǎn)等優(yōu)惠政策。



(五菱寶駿汽車6月發(fā)放10億補(bǔ)貼)

“兩個(gè)百萬 五個(gè)百億”為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新動能

“發(fā)展新能源汽車是我國邁向汽車強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”上汽通用五菱積極響應(yīng)國家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,啟動中國五菱“兩個(gè)百萬 五個(gè)百億”新能源發(fā)展戰(zhàn)略,將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)。5月30日,年產(chǎn)20GWh動力電池系統(tǒng)已經(jīng)破土動工,項(xiàng)目建成后將具備有國內(nèi)競爭優(yōu)勢的電池研發(fā)和制造生產(chǎn)能力,通過打造核心自主三電技術(shù),構(gòu)建具備自主創(chuàng)新高新技術(shù)的新四化產(chǎn)業(yè)鏈。新能源用戶線下體驗(yàn)中心LING HOUSE已在全國多地落成,“國內(nèi)首個(gè)原廠個(gè)性化定制服務(wù)平臺”LING LAB正式上線。首批新能源汽車KD成套散件也已經(jīng)走出國門,發(fā)往印尼,標(biāo)志著新能源戰(zhàn)略發(fā)展正式延伸至海外。除此之外,五菱汽車作為印尼新能源汽車協(xié)會的主要成員,積極參與印尼新能源汽車相關(guān)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、生態(tài)建設(shè)規(guī)劃等工作中。



(20GWh動力電池系統(tǒng)破土動工)



(印尼政府官員為五菱新能源站臺)

強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈“自主自強(qiáng)顯擔(dān)當(dāng)

受全球疫情,國內(nèi)外形勢影響,汽車行業(yè)出現(xiàn)了半導(dǎo)體芯片供應(yīng)不足的情況,多項(xiàng)關(guān)鍵控制器零件的進(jìn)口芯片物料出現(xiàn)被國外供應(yīng)鏈“卡脖子”的問題,存在巨大缺口。為解決國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的日益嚴(yán)峻的“缺芯”問題,上汽通用五菱從2018年開始實(shí)施“強(qiáng)芯”戰(zhàn)略方針,與國內(nèi)多家芯片企業(yè)合作,通過集成創(chuàng)新的方式帶動芯片國產(chǎn)化升級,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的加速融合。截至目前,累計(jì)實(shí)現(xiàn)300余種芯片的國產(chǎn)化方案和開發(fā)驗(yàn)證。2021年以來,國產(chǎn)芯片裝車應(yīng)用接近2千萬顆,有效緩解了進(jìn)口芯片緊缺造成的產(chǎn)能損失。



(五菱芯片效果圖)

作為中國第一個(gè)走通芯片國產(chǎn)化的車企,上汽通用五菱的“強(qiáng)芯”之路不斷取得新突破;同時(shí)從無到有,在核心控制器上實(shí)現(xiàn)自主國產(chǎn)化開發(fā)。5月14日,上汽通用五菱首個(gè)全自主知識產(chǎn)權(quán)關(guān)鍵控制器正式下線,推動芯片國產(chǎn)化覆蓋不斷提高,對打破進(jìn)口芯片“卡脖子”局面,帶動國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)升級、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全,具有深刻意義。



(上汽通用五菱首個(gè)自主產(chǎn)權(quán)EPS控制器下線)

2020年初,突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球,上汽通用五菱率先跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”。2021年,當(dāng)河南災(zāi)情發(fā)生之后,上汽通用五菱在第一時(shí)間成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,聯(lián)動中國紅十字基金會、合作伙伴、經(jīng)銷商、愛心車主組建愛心救援隊(duì),完成了30多批次、8000多件救災(zāi)物資的轉(zhuǎn)運(yùn)工作,接到被困車輛求助電話1,501個(gè),成功救援895臺。企業(yè)積極參與鄉(xiāng)村振興建設(shè),向三江縣捐贈15輛“母嬰安全愛心車”。向云南省普洱市孟連縣交付50臺新能源防疫用車,助力邊境防疫工作高效開展。與此同時(shí),上汽通用五菱向印尼援助5萬劑新冠疫苗,并開展“Bersama Wuling Lawan Corona”(與五菱,同抗疫)免費(fèi)疫苗接種活動。上汽通用五菱積極踐行企業(yè)社會責(zé)任,反哺社會。



(五菱口罩生產(chǎn)車間)



(河南水災(zāi)救援運(yùn)輸)



(“Bersama Wuling Lawan Corona”[與五菱,同抗疫]免費(fèi)疫苗接種活動)

“人民需要什么 五菱就造什么?!蔽辶鈱⒈忻褡迤放瞥跣?通過創(chuàng)新驅(qū)動為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,回饋社會,積極踐行企業(yè)社會責(zé)任。



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關(guān)鍵詞:五菱,汽車,新能源,通用,上汽

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