作為初代蒙迪歐的擁護者,自從陳安寧宣布要推出新一代蒙迪歐時就對這輛車產(chǎn)生了期待。顏值升級、座艙升級、動力升級,新一代蒙迪歐果然如陳安寧所言,從外到內都能給我們帶來不一樣的駕駛體驗。
現(xiàn)在是看顏值的時代,沒有一輛能拿的出手的車真的很讓人難堪,所以新一代蒙迪歐初次公布設計理念的時候我就決定要拿下了。據(jù)陳安寧說,它采用了福特“勢能美學”的全新家族設計語言,前傾姿態(tài)、鋒利線條、靈動型面,每一處細節(jié)都能帶來更有氣場的駕駛體驗。同時,新一代蒙迪歐的運動感也很足,動感三柱型尾燈,經(jīng)典的八邊形格柵,熏黑快背車頂,整車力量十足,讓人一見傾心。
除了車身造型升級外,新一代蒙迪歐的車內也進行了升級與煥新。它不僅擁有2945mm的超長軸距,車內座椅還采用了環(huán)抱式座艙設計,將科技、功能與造型完美地融為一體,非常符合現(xiàn)在智能座艙的需求。而且聽陳安寧說新一代蒙迪歐車內還有著可以媲美電車級的電氣化結構,不僅具備了電車級的智能座艙和智慧駕駛能力,更擁有整車全域OTA能力,可持續(xù)升級進化、常用常新,相信日后開車能輕松不少。
最后,新一代蒙迪歐還一如既往地傳承了福特品牌的優(yōu)良性能表現(xiàn)。據(jù)陳安寧介紹,這款車搭載的發(fā)動機是基于福特在國際上多次獲獎的明星機型加以升級的2.0T發(fā)動機,不僅能滿足嚴苛的排放標準,更能輸出強勁的動力,再加上8AT變速箱,標準/節(jié)能/運動三種駕駛模式,讓我們在駕駛時可以在穩(wěn)定車速與激情狀態(tài)之間隨意切換,讓人越發(fā)的期待這輛車的駕駛體驗。
就目前來看,新一代蒙迪歐的表現(xiàn)確實出乎意料,而且陳安寧也沒有夸大產(chǎn)品力,它不管是顏值、空間、智能還是動力都要優(yōu)于同級產(chǎn)品。十五萬多一點就能買到如此高配的車,誰能不愛?
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