近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬計(jì)劃啟用Neue Klasse全新的純電動(dòng)平臺(tái),這將助力寶馬進(jìn)入電氣化戰(zhàn)略的新篇章,目前,該架構(gòu)正在研發(fā)中,預(yù)計(jì)在2025年正式啟用,首款在該平臺(tái)上誕生的車(chē)型將會(huì)是全新的電動(dòng)寶馬3系。寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse證實(shí)了這一消息,新平臺(tái)的重點(diǎn)將是豪華中型車(chē)。
寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse在周四的寶馬第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示,Neue Klasse平臺(tái)將在寶馬位于匈牙利的新工廠(chǎng)投產(chǎn),新架構(gòu)將專(zhuān)門(mén)打造純電動(dòng)車(chē)型,將不會(huì)有燃油車(chē)在此平臺(tái)誕生。Oliver Zipse表示“當(dāng)Neue Klasse平臺(tái)啟用初期,它將專(zhuān)注于3系這一細(xì)分市場(chǎng)。”
不過(guò)消息人士指出,Neue Klasse平臺(tái)未來(lái)將應(yīng)用到寶馬家族更廣闊的純電動(dòng)車(chē)型當(dāng)中,包括不同尺寸的車(chē)型,但僅限于純電動(dòng)車(chē)型。
基于Neue Klasse純電動(dòng)平臺(tái)打造的電動(dòng)寶馬3系將會(huì)在2025年上市,它與目前國(guó)內(nèi)上市的寶馬i3完全不同,因?yàn)閷汃Ri3并不是純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造,而是一款“油改電”車(chē)型。(消息來(lái)源:motor1)
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話(huà):400-6808097
關(guān)鍵詞:寶馬,平臺(tái),電動(dòng),車(chē)型,Klasse
4月1日夜,小米汽車(chē)官方就SU7安徽事故的相關(guān)疑問(wèn)做出回答,包含“網(wǎng)
4月1日晚間,雷軍就小米SU7安徽事故發(fā)聲,表示“無(wú)論發(fā)生什么,小米都
4月1日,從蔚來(lái)官方了解到,截止今日蔚來(lái)能源第7,000萬(wàn)次換電正式達(dá)
4月1日,針對(duì)小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事,
4月1日,從官方獲悉,2025年3月小米汽車(chē)交付量超29000臺(tái)。官方表示,目