對于“愛車”的保養(yǎng)工作，車主們都是十分上心和關注，所以選擇汽車時也會格外重視其售后保養(yǎng)服務。在這一方面，上汽大眾算是這么多汽車品牌中做的比較好的。以ID.3為例，不少車主對ID.3售后保養(yǎng)工作交口稱贊，說它家的服務質(zhì)量和服務態(tài)度都很到位。其實，上汽大眾除了在ID.3售后保養(yǎng)方面比較細致到位外，在全車的空間設計、科技應用等方面也都很別出心裁。接下來就一起來看一下這款設計具有滿滿“心機”，被譽為“電玩小鋼炮”的ID.3吧！

除ID.3售后保養(yǎng)服務外，空間優(yōu)勢值得一提

其實ID.3的驚喜不只在于操控方面，只要坐進ID.3就會發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)超乎我們的預期，采用兩廂車設計的它本身就有著一定的空間優(yōu)勢，而且ID.3的軸距長達2765mm，這已經(jīng)屬于A+級的軸距水平，所帶來的空間表現(xiàn)自然比普通A級車更加出色。尤其對于提升駕乘舒適性很有幫助，成年人坐在ID.3的后排毫無壓力，可以輕松翹起二郎腿，相信日常開車帶著朋友們自駕游時，也能享受到更加輕松自在的出行體驗。

除ID3售后保養(yǎng)外，科技配置誠意滿滿

當然對于這么一款定位年輕化的車型，肯定少不了各種黑科技加持，而ID.3的優(yōu)勢不僅在于搭載黑科技，而且科技配置含量高、成本高，顯然在配置誠意上非常舍得。比如內(nèi)飾搭載的AR-HUD抬頭顯示就是奔馳S級同款，不僅解決了行車時查看數(shù)據(jù)的問題，而且導航信息能夠呈現(xiàn)動態(tài)指引的效果，這種堪比裸眼3D的刺激體驗確實不多見，也直接提升了駕駛ID3的樂趣，所以黑科技的加持也成為ID.3駕駛樂趣的一部分，路癡駕駛者也不用擔心會錯過轉向時機了。

綜合來說，ID.3確實是上汽大眾旗下一款不錯的車型，A+級的軸距水平造就了優(yōu)異的空間表現(xiàn)，舒適性方面沒的說。行車時的操控感也很不錯，而且又有AR-HUD抬頭顯示這樣的黑科技配置加持，整車的年輕感和科技感一下子就拉滿了。當然，不僅僅是整車各方面的硬性條件過關，ID.3售后保養(yǎng)服務同樣值得信賴。如此一看，ID.3確實是值得消費者們?nèi)胧值囊豢顑?yōu)質(zhì)車型。

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關鍵詞：ID.3,科技,保養(yǎng),空間,售后