日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳了一張“2022款唐EV車型預(yù)扣提車價(jià)”圖，經(jīng)向比亞迪汽車工作人員核實(shí)，對(duì)方表示相關(guān)信息基本屬實(shí)，但由于新車尚未上市，相關(guān)價(jià)格應(yīng)以最終公告及官方發(fā)布為準(zhǔn)。爆料信息顯示，2022款唐EV 730km旗艦型補(bǔ)貼后預(yù)扣提車價(jià)為30萬，635km四驅(qū)至尊型為34萬。根據(jù)此前信息，新車預(yù)計(jì)3月下旬預(yù)售，4月下旬上市。

　　結(jié)合此前曝光的實(shí)車諜照及預(yù)告圖來看，新車采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的前格柵讓新車整體看上去更加靈動(dòng)。同時(shí)，兩側(cè)狹長(zhǎng)凌厲的大燈組搭配下方三段式進(jìn)氣口，加強(qiáng)該車的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

　　車身側(cè)面的輪廓變化不大，但換裝了全新的低風(fēng)阻輪圈，搭配懸浮式車頂，以及前后凸起的輪眉造型，整體視覺效果突出。車尾部分，新車依舊采用貫穿式尾燈組，尾部造型整體感很不錯(cuò)，后包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)樣式提升了運(yùn)動(dòng)感，整體辨識(shí)度非常不錯(cuò)。

　　據(jù)悉，新車將依舊保留大空間、高舒適度的體驗(yàn)，除了保證第一排的舒適性以外，第二排也設(shè)置了獨(dú)立電動(dòng)座椅，可支持多向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱按摩等功能。六座版將采用2+2+2的座椅布局，并保留7座布局車型供選擇，滿足不同消費(fèi)需求。

　　續(xù)航方面，單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本工況條件下百公里耗電量為15.6kWh，CLTC續(xù)航高達(dá)730km，主打性能的雙電機(jī)四驅(qū)版本，百公里耗電量為17.6kWh，CLTC續(xù)航達(dá)到635km，而另外一個(gè)搭載稍小電池的兩驅(qū)版本，CLTC續(xù)航也可達(dá)到600km，相比現(xiàn)款車型提升非常明顯（現(xiàn)款分別為505公里、565公里）。性能方面，2022款唐EV高性能版車型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機(jī)，百公里加速僅4.4秒。

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