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同級(jí)之內(nèi),魏牌拿鐵DHT“殺穿”一切

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-03-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近日,汽車之家發(fā)布了2021年度《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》,這份報(bào)告重點(diǎn)展現(xiàn)了現(xiàn)階段新車質(zhì)量水平、用戶主要問題/抱怨等方面,也讓我們能夠更好地了解當(dāng)下汽車表現(xiàn)。

近日,汽車之家發(fā)布了2021年度《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》,這份報(bào)告重點(diǎn)展現(xiàn)了現(xiàn)階段新車質(zhì)量水平、用戶主要問題/抱怨等方面,也讓我們能夠更好地了解當(dāng)下汽車表現(xiàn)。

比較不同的是,在2021年度,中國品牌新車的主要質(zhì)量問題/抱怨集中在了噪音、異響、油耗問題,但偏偏有這么一輛新車,因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不足的原因,而無緣這份報(bào)告,卻將上述主要問題通通解決。它就是我們今天測(cè)評(píng)的主角——魏牌拿鐵DHT。

和高油耗、大噪音說再見

魏牌拿鐵DHT,作為“咖啡家族”一員,相信不少小伙伴對(duì)它并不陌生。啟用了全自研智能DHT動(dòng)力架構(gòu)的它,擁有上百項(xiàng)專利與完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán),帶來更加強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)與節(jié)油實(shí)力,官方百公里油耗4.9L,用戶自測(cè)甚至能降至4.1L。甚至有“凡爾賽”車主實(shí)錘“虛標(biāo)”——反向虛標(biāo),表現(xiàn)油耗略高于用戶自己計(jì)算的油耗。

而光這一點(diǎn)就讓許多燃油車型敗下陣來,就比如去年熱度較高的吉利星越L,其官方油耗就到了百公里7.8L,實(shí)測(cè)油耗更是達(dá)到了8-9L。且其搭載的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)只燒95號(hào)油,在油價(jià)漲勢(shì)不停的情況下,只會(huì)給用戶造成更多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

同時(shí),在《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》相對(duì)應(yīng)的噪音問題,拿鐵DHT也是下了相當(dāng)?shù)目喙Ψ?。其通過路噪控制、風(fēng)噪控制、啟動(dòng)/怠速震動(dòng)控制等技術(shù),帶來了行業(yè)內(nèi)外一致好評(píng)的高靜謐性。

例如,在低速工況下,采用EV純電模式,靜謐如純電車,輕快之余還有著不俗的提速表現(xiàn);在中高速工況下,油電機(jī)切換時(shí),用戶幾乎沒有感覺,燃油機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),表現(xiàn)也比同級(jí)別SUV表現(xiàn)出眾。此外,針對(duì)氣密性、聲學(xué)包覆、主動(dòng)降噪等部分也進(jìn)行了處理。不過星越L的降噪表現(xiàn)就相對(duì)差一些,如圖所示,大家可以自行對(duì)比參考。

打破固有思維再上一步

實(shí)際上,拿鐵DHT的“真香”之處并不僅僅是低油耗、低噪音,更有極具設(shè)計(jì)感的外形、人人稱贊的舒適表現(xiàn)、始終如一的安全防護(hù)、走在先端的科技智能等實(shí)力,眾多用戶都給出了“真香”評(píng)價(jià),同時(shí),專業(yè)車評(píng)人也表示,拿鐵DHT已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資品牌的直道超車。

當(dāng)然,很多人也在“唱反調(diào)”,不過正如魏牌喬心昱所言,“別看現(xiàn)在合資燃油銷量如日中天,但如果還維持現(xiàn)在的配置和價(jià)格,我敢斷言——在拿鐵DHT這樣的混動(dòng)面前,合資燃油沒有未來,歡迎打臉……電車的享受、混動(dòng)的油耗、超1000公里的續(xù)航和領(lǐng)先時(shí)代的咖啡智能,再配上合資燃油的價(jià)格,這就是拿鐵DHT。說句降維打擊合資燃油,不過分吧?”

現(xiàn)如今,油價(jià)上漲已經(jīng)是必然趨勢(shì),而燃油車型卻沒有反應(yīng)過來,尤其是合資燃油,依舊態(tài)度“傲慢”,以20萬定價(jià)之姿,為用戶帶來的僅是15萬上下的體驗(yàn),甚至還不如自主15萬高質(zhì)價(jià)比好車。

自主燃油車型同樣面臨油價(jià)考驗(yàn),可魏牌拿鐵DHT先人一步,不僅能夠?yàn)橛脩魩碇苋硎?更是先一步占領(lǐng)HEV市場(chǎng)高地,如此前瞻實(shí)力,如何不值得夸一句“真香”!

小結(jié)

可以說,魏牌為拿鐵DHT傾注了大量的技術(shù)心血,動(dòng)力性能、節(jié)油實(shí)力,甚至NVH表現(xiàn)都令人敬佩,而其實(shí)力還遠(yuǎn)不止這些。不得不感嘆,自主品牌之中有如此強(qiáng)悍實(shí)力的優(yōu)秀SUV,未來又何愁不能沖入世界市場(chǎng)。個(gè)人相信,魏牌將持續(xù)為用戶帶來優(yōu)秀產(chǎn)品,以及更出眾的駕乘享受,HEV市場(chǎng)之爭(zhēng)必有魏牌一席之地!就讓我們拭目以待。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:DHT,用戶,燃油,油耗,表現(xiàn)

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