在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都有著國(guó)產(chǎn)車不如合資車的印象。不過(guò),隨著自主品牌在設(shè)計(jì)、技術(shù)等層面的快速發(fā)展,國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)呈現(xiàn)出趕超合資之勢(shì)了,其中的代表車型就是第三代哈弗H6。

作為一款國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV,第三代哈弗H6自上市以來(lái),便受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,也由此擊敗了一眾合資車型,在售賣榜中長(zhǎng)期處于前列位置。那么,這款車為什么會(huì)這么受歡迎呢?今天,我們就以第三代哈弗H6(自動(dòng)四驅(qū)Max版)和合資中的標(biāo)桿車型本田CR-V(240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版)進(jìn)行對(duì)比,看看它到底有什么優(yōu)勢(shì)。

空間對(duì)比:寬敞舒適,實(shí)用性好

對(duì)于大部分消費(fèi)者而言,買車時(shí)都會(huì)關(guān)注車輛是否足夠?qū)挸?畢竟大部分人購(gòu)車的用途都是以家用為主,一個(gè)寬敞的空間既能夠獲得相對(duì)舒適的坐姿,也能偶爾裝載大件物品,這樣才能滿足我們的日常出行需求。因此,車輛的空間表現(xiàn)顯得尤為重要。

第三代哈弗H6的車身長(zhǎng)寬高分別為4653×1886×1730mm,軸距達(dá)到了2738mm,雖以緊湊型SUV自居,但空間實(shí)力甚至能與中型車相媲美,前排空間寬敞,后排也能輕松翹起“二郎腿”,1.8米的乘客也不會(huì)顯得擁擠,再加上能夠輕松裝下一家人的行李后備箱,脫離了我們印象中的緊湊型SUV的空間表現(xiàn)。

反觀本田CR-V,車身的長(zhǎng)寬高分別為4621×1855×1679mm,軸距2661mm,這樣的車身尺寸帶來(lái)的內(nèi)部空間,只能說(shuō)夠用,但不會(huì)顯得多寬敞,如果遇到1.8米身高的乘客,就略顯擁擠了。不難看出,第三代哈弗H6不管是車身尺寸還是空間表現(xiàn)都要優(yōu)于本田CR-V。

動(dòng)力對(duì)比:強(qiáng)勁有力,體驗(yàn)性強(qiáng)

除了空間表現(xiàn),很多人在買車時(shí)也要考慮車輛的動(dòng)力表現(xiàn),更強(qiáng)的動(dòng)力會(huì)讓你面臨外出游玩、全家出行等情況更加的從容。因此,車輛動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很重要。

動(dòng)力方面,本田CR-V搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米,這樣的動(dòng)力搭配起這個(gè)車身,會(huì)稍顯乏力,雖然CVT變速箱平順性還算不錯(cuò),但在低速換擋時(shí)頓挫感還是很明顯的,用來(lái)日常通勤基本夠用了,但如果想帶著家人,載著行李,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行就有些不夠用了。

反觀第三代哈弗H6,搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率為155千瓦,峰值扭矩可達(dá)325牛·米,無(wú)論是低扭還是中高速的動(dòng)力響應(yīng),以及推背感,都無(wú)可挑剔,與之匹配的是綜合傳輸率高達(dá)95.6%的第二代7DCT變速箱,二者的契合度很高,平順性也相當(dāng)不錯(cuò),使得油耗表現(xiàn)也很美好,7.3升/100公里的綜合油耗就是實(shí)力的證明?？梢钥闯?第三代哈弗H6在動(dòng)力方面的表現(xiàn)要明顯優(yōu)于本田CR-V。

智能對(duì)比:豐富實(shí)用,便利性高

進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,習(xí)慣了手機(jī)、平板等智能設(shè)備帶來(lái)的便利的消費(fèi)者,也由此對(duì)車輛的智能化表現(xiàn)有了更多的需求。因此,車輛的智能化表現(xiàn)也是一項(xiàng)不可忽略的重要因素。

智能方面,除了全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等輔助駕駛功能,第三代哈弗H6還搭載了360度全景影像、智能交互等實(shí)用智能科技,為用戶帶來(lái)了便捷的出行體驗(yàn)。

例如,360度全景影像會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境,將周圍的信息清晰地呈現(xiàn)給車內(nèi)的駕駛員,在行車或倒車時(shí),駕駛員依靠這項(xiàng)功能,可以輕松地避開(kāi)周圍的障礙物,減少了剮蹭的風(fēng)險(xiǎn),相當(dāng)好用。

反觀本田CR-V,不僅全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等輔助駕駛功能未配備,360度全景影像等實(shí)用功能也并未搭載?？梢哉f(shuō),本田CR-V不管是實(shí)用性還是便利性,都無(wú)法和第三代哈弗H6相提并論。

值得一提的是,第三代哈弗H6還有智能表現(xiàn)更為出眾的第三代哈弗H6 Supreme+,添加了人臉識(shí)別系統(tǒng)、遙控泊車、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等實(shí)用的功能,為用戶帶來(lái)了更為便捷的出行體驗(yàn)。

例如,當(dāng)我們購(gòu)物歸來(lái),帶著大包小包,不易打開(kāi)后備箱時(shí),無(wú)需放下,只需要通過(guò)感應(yīng)式電動(dòng)尾門,用腳輕輕一掃即可輕松開(kāi)啟后備箱,相當(dāng)實(shí)用。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述,對(duì)于第三代哈弗H6來(lái)說(shuō),不僅空間表現(xiàn)優(yōu)于本田CR-V,動(dòng)力和智能方面的表現(xiàn)也要超過(guò)本田CR-V,充分滿足了用戶多元化需求。想必這就是第三代哈弗H6能夠戰(zhàn)勝合資車型的底氣來(lái)源吧。相信,第三代哈弗H6將會(huì)憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力,收獲更多消費(fèi)者的信任,繼續(xù)書寫“國(guó)民神車”的傳奇!

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：H6,第三,哈弗,表現(xiàn),空間