隨著社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化，對(duì)個(gè)人而言轉(zhuǎn)行的難度越來(lái)越大。如果說(shuō)跳槽是從一家公司到另一家公司的更換單位，那么，轉(zhuǎn)行便是從一個(gè)行業(yè)到另一個(gè)風(fēng)馬牛不相及的行業(yè)跨越，前后兩個(gè)領(lǐng)域是完全不同的方向和軌道。因此，轉(zhuǎn)行乃人生之重大事宜，需三思而后行。

來(lái)自河南駐馬店的張?jiān)苿傇且幻镜匿N售，然而人到中年的一次頓悟，使其毅然決然地離開(kāi)原來(lái)的行業(yè)，踏入了完全陌生的運(yùn)輸行業(yè)。他認(rèn)為銷售雖然發(fā)揮的空間比較大，但是畢竟是給別人做事，這和他個(gè)人的志向不太吻合，他更希望有自己事業(yè)，不論其大小。

“我之前從事的行業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)是完全不同的兩個(gè)行當(dāng)，可謂是大轉(zhuǎn)行。但是轉(zhuǎn)行需要莫大的勇氣，如果不是當(dāng)時(shí)解放動(dòng)力的產(chǎn)品堅(jiān)定了信心，也許我沒(méi)有轉(zhuǎn)行也說(shuō)不定?！睆?jiān)苿傉f(shuō)。

轉(zhuǎn)行時(shí)已是中年的張?jiān)苿?，為了成功邁開(kāi)這一步，事前做了很多功課。他了解發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)的行業(yè)，車輛成本占據(jù)了大部分資產(chǎn)份額，同時(shí)車輛又是事關(guān)運(yùn)輸事業(yè)成敗的關(guān)鍵，因此，對(duì)車輛的選擇尤為慎重。

在進(jìn)行全面的對(duì)比以及聽(tīng)取親朋好友的推薦后，配載載解放動(dòng)力解放卡車獲得了張?jiān)苿偟恼J(rèn)可。在確定了車輛后，張?jiān)苿傉介_(kāi)啟了新的職業(yè)生涯。

解放動(dòng)力盡顯科技節(jié)油真實(shí)力

經(jīng)過(guò)幾年的努力，從零開(kāi)始的張?jiān)苿偅壳耙褤碛幸恢?臺(tái)車輛規(guī)模的車隊(duì)，可謂小有成就。

對(duì)于這次成功的轉(zhuǎn)行經(jīng)驗(yàn)，張?jiān)苿偨榻B說(shuō)：“車輛選的好，運(yùn)輸生意才能好，配載解放動(dòng)力的解放卡車不僅省油可靠，運(yùn)輸效率還高，這給我的創(chuàng)業(yè)之路增添了巨大的幫助?！?/span>

解放動(dòng)力用戶張?jiān)苿偤团漭d解放動(dòng)力的解放卡車

 “配載解放動(dòng)力的解放卡車，無(wú)論是動(dòng)力性還是節(jié)油性我都很滿意，因此今年換國(guó)六車我依然選擇了配載解放動(dòng)力的解放J6P卡車。很多卡友反映當(dāng)前很多品牌的國(guó)六動(dòng)力油耗高，但是我這輛車買來(lái)開(kāi)了大半年了，省油效果一直很好。”張?jiān)苿傃a(bǔ)充道。

節(jié)油一直是解放動(dòng)力最重要的產(chǎn)品標(biāo)簽，是刻在骨子里的產(chǎn)品特性，每次排放升級(jí)，“節(jié)油”都是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要指標(biāo)。張?jiān)苿偟倪@款J6P卡車配備的解放動(dòng)力奧威CA6DM2國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了大量自主研發(fā)的高科技節(jié)油技術(shù)。

據(jù)了解，解放動(dòng)力通過(guò)提升噴油壓力、燃燒壓力以及增壓器效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，實(shí)現(xiàn)更低燃油消耗率，熱效率也突破了48%。得益于創(chuàng)新節(jié)油技術(shù)的加持，配載解放動(dòng)力的解放卡車整車百公里綜合節(jié)油1L-3L。

“過(guò)去’方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，給個(gè)縣長(zhǎng)都不換’的黃金時(shí)代早已過(guò)去，現(xiàn)如今利潤(rùn)都是通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)賺出來(lái)的。其中，燃油費(fèi)成本是大頭，如果沒(méi)有一款省油動(dòng)力加持，很難盈利。以我為例，我每個(gè)月往返于深圳-北京做百貨運(yùn)輸，每月跑四五趟，一個(gè)月差不多跑2萬(wàn)公里，按百公里節(jié)油2L來(lái)算，每個(gè)月能節(jié)省2000塊錢油錢。如果車輛達(dá)到一定規(guī)模，這個(gè)數(shù)目就更加驚人了?！睆?jiān)苿傉f(shuō)道。

除了節(jié)油性能優(yōu)越外，張?jiān)苿偙硎窘夥艅?dòng)力奧威國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性也很強(qiáng)。他經(jīng)常會(huì)和跑同一趟運(yùn)輸路線的卡友打賭看誰(shuí)先到達(dá)目的地。結(jié)果每次都是他先到，其他卡友都表示下次換車也要換成配載解放動(dòng)力的解放卡車。

安全可靠“不嬌貴” 省心又省力

 “生意越做越大我就越關(guān)注車輛的可靠性和安全性，因?yàn)檐囈坏┏鰡?wèn)題，出勤率將無(wú)法保障，如果安全出了問(wèn)題，有可能還會(huì)前功盡棄，而且也會(huì)發(fā)生不少的維修費(fèi)用。”張?jiān)苿偺寡浴?/span>

配載解放動(dòng)力CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6P卡車

據(jù)了解，解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)配備與國(guó)際頂級(jí)零部件供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高可靠性運(yùn)動(dòng)件，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。同時(shí)，采用智能保養(yǎng)系統(tǒng)及長(zhǎng)效節(jié)能機(jī)油技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，因此無(wú)論是質(zhì)量還是可靠性，都符合張?jiān)苿偟挠密囆枨蟆?/span>

另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)進(jìn)氣核心部件采用了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的鋼活塞、濕式缸套，具備摩擦損失小、壽命長(zhǎng)、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。“雖然現(xiàn)在大部分品牌也能防止大修級(jí)別的故障頻繁出現(xiàn)，但是小毛病卻一大堆。小毛病修理起來(lái)很容易，但對(duì)運(yùn)輸效率會(huì)造成很大影響?！睆?jiān)苿偙硎荆x擇省油又可靠的解放動(dòng)力是個(gè)明智之舉。

“買車之前還曾擔(dān)心國(guó)六車的后處理容易出問(wèn)題，但是大半年時(shí)間使用下來(lái)我感覺(jué)是我多慮了，解放動(dòng)力的品質(zhì)一如既往的值得信賴?！睆?jiān)苿傃a(bǔ)充道。

解放動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品采用完全自主正向研發(fā)的成熟技術(shù)路線，跟市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品相比，省油、省心還省力。自主氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，不結(jié)晶，加裝的DPF達(dá)到40萬(wàn)公里長(zhǎng)維護(hù)，一年多時(shí)間才清一次灰，減少了用戶清洗等費(fèi)用，讓用戶使用起來(lái)更放心。

“只要有夢(mèng)想在，人的心態(tài)就永遠(yuǎn)年輕。”張?jiān)苿傋詈笳f(shuō)，盡管自己的運(yùn)輸之路才小有成就，但他相信會(huì)越來(lái)越好的，更何況有解放動(dòng)力的助力，他感覺(jué)定會(huì)在未來(lái)能成就一番事業(yè)的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：解放,動(dòng)力,張?jiān)苿?運(yùn)輸,節(jié)油