在國內(nèi)的轎跑市場中，本田思域堪稱老將名宿，吸引了不少后起之秀紛起挑戰(zhàn)。作為自主品牌中的領(lǐng)導(dǎo)者，長安汽車不甘寂寞，發(fā)布了UNI系列的新款車型UNI-V，向本田思域發(fā)起了強(qiáng)勢沖擊。這款以V（Vision：幻象）為名的運(yùn)動型轎車設(shè)計(jì)極具想象力，甫一發(fā)布即吸引了市場關(guān)注。下面就讓我們一起來鑒賞一下：

前臉：思想超越邊界

前臉向來是汽車外觀設(shè)計(jì)的重心。長安UNI-V的前臉承襲了長安UNI系列的前衛(wèi)造型，看上去十分惹眼。

作為前臉的絕對重點(diǎn)，長安UNI-V的前進(jìn)氣格柵延續(xù)了UNI系列一脈相承的大面積、無邊界理念，采用了介于多邊形點(diǎn)陣與橫向?qū)釉葡嘟Y(jié)合的創(chuàng)新造型，令人眼前一亮。同時(shí)由于重心較低，進(jìn)氣格柵的橫向張力被進(jìn)一步加強(qiáng)，搭配棱角分明的前LED大燈與霧燈導(dǎo)流罩線條，顯得氣勢更足。

相比之下，本田思域的前臉設(shè)計(jì)成熟，十分耐看，但在氣勢方面略遜一籌。

車身：動感破風(fēng)而來

在車身部分，長安UNI-V同樣極力彰顯動感。

作為一款緊湊型轎車，長安UNI-V的車身長寬高分別為4680 mm、1838 mm 、1430mm，體格勻稱適中。而2750mm的軸距拉長了車身，進(jìn)一步提升了側(cè)面張力。同時(shí)，長安UNI-V采用了長車頭和B柱后下溜的跑車造型，搭配熏黑多幅鋁合金輪轂和尾翼，轎跑范撲面而來。此外，為了身體車身的流暢度和平整度，長安UNI-V還搭載了車身同色的隱藏性門把手，完美曲面頗有藝術(shù)氣質(zhì)。

相比而言，本田思域的側(cè)面造型與長安UNI-V相似，但在細(xì)節(jié)方面稍有差距。

尾部：余威經(jīng)久不散

長安UNI-V的車尾同樣非常出色。

在尾部設(shè)計(jì)上，長安UNI-V采用了目前最為時(shí)尚的橫貫式LED尾燈設(shè)計(jì)，與上方的電動尾翼和下方的雙邊雙出的排氣筒相呼應(yīng)，力量感令人印象深刻。

相對來說，本田思域的車尾成熟大氣，與長安UNI-V各有特色。

未來動力：全新藍(lán)鯨1.5T

作為UNI系列的首款運(yùn)動型轎車，長安UNI-V的動力系統(tǒng)同樣不容小覷。

根據(jù)現(xiàn)有信息，長安UNI-V采用了長安汽車新近推出的藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱動力總成。從性能數(shù)據(jù)上看，該發(fā)動機(jī)最大功率、最大扭矩分別達(dá)到了138kw和300N.m，輸出能力著實(shí)不俗。而7速濕式雙離合變速箱的高效率和平順性更讓整車動力如虎添翼。

作為對比，本田思域搭載的高動力1.5T發(fā)動機(jī)最大功率何最大扭矩分別為134kw和240N.m，與長安UNI-V有一定差距。

可以看出，長安UNI-V在外觀設(shè)計(jì)和動力系統(tǒng)方面都極具吸引力。如果您想選擇一輛動感、前衛(wèi)的轎跑車型，長安UNI-V值得關(guān)注。

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