近日，上汽集團正式官方宣布，上汽集團乘用車分公司原有R品牌將正式以獨立公司的方式進行市場化運作，中文名為飛凡汽車。這也意味著，飛凡汽車與智己汽車成為并行的獨立公司，類似奧迪和保時捷。上汽移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”首席執(zhí)行官吳冰，將出任飛凡汽車CEO。

　　據(jù)悉，飛凡汽車注冊資本70億元人民幣，這與智己100億元人民幣的投入，旗鼓相當。在定位上，未來會主攻20萬到40萬元中高端新能源智能化產(chǎn)品的區(qū)間，而智己則主攻40萬元以上的空間。飛凡汽車和智己汽車將攜手承擔(dān)起上汽集團在高端的電動智能新賽道突圍的重任。飛凡汽車由上汽集團出資66.5億元人民幣，員工持股3.5億元人民幣，這也將激勵飛凡汽車團隊的積極性。

『ES33準量產(chǎn)版』

　　10月25日，上汽零束與地平線正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于零束銀河全棧3.0，在車載芯片、車載操作系統(tǒng)相關(guān)方面開展合作。落實到產(chǎn)品上，飛凡的ES33可實現(xiàn)“云端、手機端、車端、智能硬件端”的全域融合。ES33定位中大型純電SUV，據(jù)此前消息，新車將會在2022年下半年上市。

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