10月16日,人民車市百強巡展系列活動黃驊站盛大開幕。今秋多雨,而這個周末卻是一個風和日麗的好日子,黃驊消費者紛紛來到展會現(xiàn)場選車、購車。作為合資品牌中的龍頭企業(yè),一汽-大眾也攜旗下主力車型與黃驊市民見面。不過,令人感到別開生面的是,這次一汽-大眾的參展陣容中,多了些新面孔,那就是大眾ID家族純電新能源汽車。

今年可以說是大眾汽車在中國市場上的ID家族元年。作為傳統(tǒng)燃油車時代當之無愧的王者,似乎只有大眾涉足純電市場的競爭,電動化時代才能稱得上主角悉數(shù)登場。這讓我們很難不對一汽-大眾的純電車型抱有極高的期待值。和以往的傳統(tǒng)燃油車領域的傲視群雄不同,在純電領域,大眾和其他品牌算是站在了同一起跑線上,甚至在發(fā)令槍響后還比很多友商慢了半拍。而ID系列車型進入戰(zhàn)場之初,也并非所向披靡,而是經歷了一個慢熱的過程。近幾個月,大眾汽車的ID產品在國內銷量增勢顯著。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,南北大眾ID家族繼7月份合計零售銷量破5000臺之后,8月再上新臺階,累計銷量超過7000臺。10月2日,據(jù)大眾汽車發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示,大眾ID.家族9月交付量10126輛,季度環(huán)比增長272%。而在三四線城市,一汽-大眾ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ的身影也日益多見。尤其是黃驊這樣的北方中小城市,用戶品牌忠誠度高,買車還是很看重口碑。對于本地消費者來說,一汽-大眾無疑還是一塊金字招牌,旗下的純電車型當然也錯不了。

在百強巡展現(xiàn)場,一對年輕夫婦訂購了一臺一汽-大眾ID.4 CROZZ。男士對筆者說:自己是一位2歲小姑娘的父親,一直期待找到一款適合的純電動車能夠滿足三口之家的出行需求。最終,經過和一些新勢力車型的綜合對比,他和太太一致決定選擇ID.4 CROZZ。這款車能夠滿足事業(yè)和家庭兩方面的需求,尤其是有了寶寶之后,大空間、長續(xù)航和安全成了夫妻二人對新能源車的最大要求,并且也希望它還是一臺有品質感的車。因此,空間、續(xù)航、充電、品質、可靠性、車企售后等等都成了選車的必備條件。而年輕妻子則表示:選擇一汽-大眾ID.4 CROZZ主要還是沖著它的顏值去的,自己看到ID.4 CROZZ車燈的第一眼,就深深的喜歡上了它。這臺車看起來也非常的年輕有朝氣,一改大眾車型老氣橫秋的形象,甚至比某些新勢力車型更時髦前衛(wèi)。尤其轎跑SUV風格所帶來的運動元素,夫妻倆都非常喜歡。
隨著更多的產品投放,大眾ID家族車型已經逐漸在中國純電市場站穩(wěn)腳跟。而在三四線市場積累的品牌效應,將為一汽-大眾帶來更豐碩的成果。ID家族在黃驊的熱銷,已經印證了這一點。
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