日前，雪佛蘭官方又發(fā)布了全新科爾維特C8 Z06車型的預(yù)告視頻，除了再次提及新車將于10月26日正式發(fā)布外，我們還從預(yù)告視頻中看到了敞篷版車型也將一同亮相。值得一提的是，新車搭載的5.5升平面曲軸自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速將達(dá)到8500轉(zhuǎn)之高。

　　從預(yù)告中我們看到了其中一幀畫面在玻璃倒影中展示了Z06敞篷版車型，雖然倒影重影較為嚴(yán)重，但還是清晰可見整個(gè)車頂處于開棚狀態(tài)，而并非硬頂版本的Targa車頂樣式。

　　此外，在一段加速視頻中，我們也截取到了這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線轉(zhuǎn)速，為8500轉(zhuǎn)。關(guān)于Z06的動(dòng)力部分，目前已知的消息是，新車將搭載5.5升自然吸氣平面曲軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用雙頂置凸輪軸，最高轉(zhuǎn)速至少為視頻中8500轉(zhuǎn)的紅線，最大功率626馬力。

　　不過有意思的是，據(jù)海外媒體稱，雪佛蘭還將在Z06發(fā)布之時(shí)首映一個(gè)30分鐘的紀(jì)錄片，并提到“該紀(jì)錄片上映前大約8600分鐘”將會(huì)發(fā)布一個(gè)預(yù)告。這種奇怪的預(yù)告方式，讓我們不得不推斷，新車的最高轉(zhuǎn)速又或許為8600轉(zhuǎn)？

　　回顧外觀，在此前雪佛蘭發(fā)布了一張科爾維特C8 Z06的官圖，可以看到新車前包圍采用了更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)，前唇尺寸也進(jìn)一步增加，更好的提升前軸下壓力。此外，新車還配備了雙七輻式輪圈與紅色制動(dòng)卡鉗，整體車身線條肌肉感十足，不過車尾部并沒有采用測(cè)試車上的大尺寸后擾流板，我們推斷，該擾流板或?qū)⑹荶07等性能套件的選裝件。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,預(yù)告,我們,Z06,發(fā)布