一提到電動車，相信很多購車者和我一樣是畏懼的，行駛里程短、充電慢是卡在我購車欲上最致命的一根刺，我也一直在汽油車和電動車之間徘徊，但此次上汽榮威推出的這款“金霸王”全新榮威Ei5讓我看到了電動車市場的未來，501公里的NEDCD綜合長續(xù)航，讓我徹底沒有了長途續(xù)航的憂慮，結合IES智能能耗預測系統(tǒng)，只能說真香！

作為電動車，我最關心的是全新榮威Ei5的三電系統(tǒng)，61.1kWh三元鋰電池，6個大模組、一體式鑄鋁托盤的設計，實現(xiàn)百公里8.3秒的驚人加速，光是看宣傳我就有些迫不及待，車子到手以后，我在高速上徹徹底底試了一下8秒破百的推背感，由于電車的無級變速，沒有換擋的頓挫感，所以也可以體驗到普通家用轎車的平穩(wěn)舒緩，可以說是魚和熊掌兼得。而501公里的超長續(xù)航，滿足了我到周邊城市旅游的需要，最關鍵的是30分鐘80%電量的快充速度，在高速上下來吃個便飯，又開始滿電續(xù)航了。IES智能能耗預測系統(tǒng)其實是給了我很大的底氣，精確電量預測以及上汽榮威自帶的充電電圖，即使不在城區(qū)，我也能輕松找到充電樁。

全新榮威Ei5不僅僅是動力讓我眼前一亮，車載智能系統(tǒng)更是刷新了我的認知，斑馬智行VENUS系統(tǒng)，雖然名字很拗口，但90秒的連續(xù)對話，可以很好的理解我說的每一句話，再配上阿里系豐富的小程序生態(tài)，我在車里就可以給家人預訂餐廳、購買電影票。全車擁有L2級的AI Pilot高級安全輔助系統(tǒng)，包含ACC全速域自適應巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、LDP車道偏離糾正系統(tǒng)等，很多時候我稍微偏神，輔助駕駛系統(tǒng)就已經(jīng)報警了，可以說是十分安心。

最后是我最喜歡的地方，全新榮威Ei5配備的零重力豪華美臀座椅，座椅發(fā)泡的側靠較硬、和背靠較軟的雙硬度結構，可以給我的腰和背部很好的包裹感和支撐感，滿足我對舒適出行的追求。全車獨特的休旅車車身設計，給予神內(nèi)更寬敞的空間，并且Ei5擁有超大開口的后備箱，即使我老婆帶著再多的化妝品和衣服，我都能輕松滿足她。其實還有一個心動的地方是官方指導價13.98-15.38萬元，卻可以擁有如此安全、強勁、舒適的座駕，并且既有顏還有實力，其實我有點后悔，后悔我買晚了！

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